Airbus, acil müdahale ekiplerinin uçuş sürelerini hızlandırmak için tasarlanmış, yarısı helikopter, yarısı uçaktan oluşan yeni bir uçağa sahip. Şirket buna Yarışçı adını veriyor: uçak gibi kanatları, öne bakan rotorları ve üst helikopter kanatları var, bu da onu gerçekten iki uçağın bebeği gibi gösteriyor.
Bugün Airbus, Racer’ın tek seferlik çalışan tanıtım modelini Fransa’nın güney liman kenti Marsilya’da ilk kez paylaşıyor. Reuters raporlar. Airbus tarafından yayınlanan yeni uçuş görsellerini ve videoyu takip ediyor bu haftanın başlarında bu da onun bir helikopter gibi nasıl havalanabileceğini ve uzun bir piste ihtiyaç duymadan düzgün bir iniş yapabileceğini gösteriyor. Racer’ın kendine has bir özelliği vardı. Nisan ayında ilk uçuş.
Bir e-postada SınırAirbus Helicopters dış iletişim başkanı Laurence Petiard, şirketin Clean Sky 2 projesindeki ortakları için bugün 13 farklı Avrupa ülkesinden 40 ortağın katıldığı bir tören düzenlendiğini yazıyor. Petiard, “Racer’ı uçuş sırasında ve ardından statik ekranda görebildiler” dedi.
Avrupa Birliği’nin Temiz Gökyüzü 2 programı düşük emisyonlu hava taşımacılığının geliştirilmesini teşvik eder ve Avrupa’nın havacılık endüstrisini küresel olarak rekabetçi tutmayı amaçlamaktadır.
Projenin başkanı Julien Guitton, insanların yüksek hızlarla ilgilendiğini ancak olumsuz çevresel etki pahasına olmadığını söyledi. Guitton, simülasyonların Racer’ın aynı ağırlıktaki geleneksel uçaklar için yakıt tüketimini ve CO2 emisyonlarını yüzde 20 azaltmaya yönelik Clean Sky 2 gerekliliklerini karşıladığını gösterdiğini söyledi.
Airbus da dahil olmak üzere benzer hibrit test uçakları geliştirdi X3 gösterici Konsepti 2010’dan itibaren. Bu arada Boeing, V-22 Balıkkartalı Daha yüksek uçuş hızlarına ulaşmak için eğimli rotorları kullanan bu sistem, hantal olmasına ve hava muharebesi için tasarlanmış olmasına rağmen. Ayrıca uzun yıllardır geliştirilmekte olan dikey kalkış ve iniş (VTOL) uçakları da var ancak henüz bize vaat edilen uçan taksi geleceğini sağlayamadılar.