Daha önce, Renault arabaları Moskova’da tam döngüde monte ediliyordu, ancak şimdi Moskvich arabaları monte ediliyor. İşletmenin tam üretim döngüsüne geçişi bugün Sergei Sobyanin ve KamAZ başkanı (bu Moskvich’in teknolojik ortağı) Sergei Kogogin tarafından açıklandı.
“Moskvich gelişmeye devam ediyor, modern bir robotik kaynak hattı kuruldu, bu nedenle tam bir teknolojik montaj döngüsüne geçiyoruz, belki de Batılı yatırımcılar tarafından durdurulan tesisler arasında ülkede ilk olan. Kaynağa ek olarak, gövde boyama ve (ayrıca Rusya’da ilk kez) iklim koşullarımız dikkate alınarak gövdenin muhtemelen geliştirilmiş korozyon önleyici kaplaması da yapılacak. Ve sonra elbette yerelleştirmeyi derinleştireceğiz ve en önemlisi kendi arabamızı yaratacağız“, dedi Sergei Sobyanin.
Sergei Kogogin ise “daha sonra kendi metalimize ve damgalamamıza geçiş olacak” dedi. “Direksiyon Arkasında” genel yayın yönetmeni Maxim Kadakov’un açıkladığı gibi, kaynak ve boyama konusunda uzmanlaştıktan sonra “Moskvich” yavaş yavaş yerli çelikten Rus damgalamadan yapılmış kaynak gövdelerine geçecek ve diğer bileşenler de yavaş yavaş değiştirilecek.
Moskvich 3’ün tam döngülü üretimine geçiş, işletmenin lojistik maliyetlerini %25’e kadar azaltacak. Üretim hattına çıkacak bir sonraki model büyük crossover Moskvich 8 olacak.