Tesla, yakın zamanda Ford ve General Motors gibi büyük otomobil üreticilerini kazanmasına ve konnektörünü Kuzey Amerika’da fiili standart haline getirmesine rağmen, yeni bir işten çıkarma turuyla şarj ekibinin içini boşalttı.
CEO Elon Musk, yeni işten çıkarmaları ilk önce yöneticilere gönderdiği bir e-postayla duyurdu. rapor edildi The Information tarafından, liderlerin “personel sayısı ve maliyet azaltma konusunda kesinlikle katı davranmalarını” istediğini ve onlara “mükemmel, gerekli ve güvenilir testi açıkça geçemeyen” daha fazla çalışanı işten çıkarmalarını veya istifa etmelerini emrettiğini söyledi. The Information’ın haberine göre EV’nin kıdemli yöneticisi Rebecca Tinucci ve yeni araçların başkanı Daniel Ho görevden alındı.
Tesla’nın Supercharger ağı uzun zamandır en büyük rekabet avantajlarından biri olarak görülüyor. Yaygın olarak bulunabiliyor, diğer şarj ağlarından çok daha iyi çalışma süresine sahip ve Kuzey Amerika Şarj Standardı veya NACS olarak bilinen konnektör teknolojisi artık Kuzey Amerika’da varlığı olan her büyük otomobil üreticisi tarafından benimseniyor.
Hücum ekibinin liderlerinden biri olan Will Jameson, kesintilere izin verdiğini söyledi. postalamak Musk’un sosyal medya platformu X’te “tüm şarj kuruluşumuza izin verdiğini” söyledi.
“Bunun şarj ağı, NACS ve sektörde yaptığımız tüm heyecan verici çalışmalar için ne anlama geldiğini henüz bilmiyorum. Ne kadar vahşi bir yolculuktu” diye yazdı.
Kesintiler o kadar tamamlandı ki Musk e-postada şirketin Supercharger ağının genişlemesini yavaşlatacağını bile önerdi ve Tesla’nın “kritik olan bazı yeni Supercharger lokasyonlarını inşa etmeye devam edeceğini ve şu anda yapım aşamasında olanları bitireceğini” yazdı.
Raporlara göre Musk, Tesla’nın kamu politikası ekibini de feshediyor. Bu ekibin eski Başkan Yardımcısı Rohan Patel, iki hafta önce işten çıkarmaların duyurulduğu sırada şirketten ayrılmıştı. Patel, TechCrunch’a gönderdiği bir mesajda onu o zamanın “sektördeki en iyi politika/bizdev ekibi” olarak nitelendirdi. “Son derece ön yargılı olduğumu biliyorum ama dürüst olmak gerekirse ekibimdeki insanlar olağanüstü” diye yazdı.
Tesla’nın politika ekibi, şirketin İki Partili Altyapı Yasasından elde edilen finansmanın yaklaşık %13’ünü kazanmasından büyük ölçüde sorumludur ve yakın zamana kadar şirketin halen geliştirilmekte olan tesisi için bir şarj koridorunun inşasını finanse etmek üzere yaklaşık 100 milyon dolarlık başka bir federal hibenin peşindeydi. elektrikli büyük teçhizat.
Bu kesintiler, Musk’un Tesla’nın “özerklik için duvara toslama” hizmeti kapsamında şirket çapındaki yeniden yapılanmanın bir parçası olarak iş gücünün %10’undan fazlasını işten çıkaracağını duyurmasından sadece iki hafta sonra geldi. Şirket, zayıf EV satışları nedeniyle kârının %55 düştüğü acımasız bir ilk çeyrekten çıkıyor. Aynı zamanda şirketin yönetim kurulu denemek Musk’un bir yargıç tarafından iptal edilen 56 milyar dolarlık maaş paketini eski durumuna getirme kararı aldı ve CEO bunu kamuoyuna duyurdu. tehdit edildi Kendisine Tesla üzerinde daha fazla kontrol verilmediği sürece, kendi girişimi xAI’de AI teknolojisini geliştirmeyi planlıyor.