Sanatçının, Satürn’ün uydusu Titan’ın kum tepeleri üzerinde süzülen Yusufçuk izlenimi. Johns Hopkins Uygulamalı Fizik Laboratuvarı tarafından yönetilen görev, birden fazla ortağı içeriyor ve 2034’te Titan’a varacak bir rotorlu araç kullanarak prebiyotik kimyasal süreçleri incelemeyi amaçlıyor. Kredi: NASA/Johns Hopkins APL/Steve Gribben

NASADragonfly misyonu keşfedilmeye hazır Satürn‘ın uydusu Titan, 2028’de fırlatılacağı ve 3,35 milyar dolarlık bir bütçeyle nihai tasarım ve inşaat aşamalarına geçti.

NASA, Satürn’ün organik açıdan zengin ayı Titan’a Dragonfly rotorcraft misyonunu doğruladı. Karar, görevin nihai tasarımın tamamlanmasına kadar ilerlemesine ve ardından tüm uzay aracının ve bilim araçlarının inşası ve test edilmesine izin verecek.

Washington’daki NASA Genel Merkezi Bilim Misyon Direktörlüğü yönetici yardımcısı Nicky Fox, “Yusufçuk, toplumun geniş ilgisini çeken muhteşem bir bilim görevidir ve bu görevde sonraki adımları atmaktan heyecan duyuyoruz” dedi. “Titan’ı keşfetmek, rotorcraft ile Dünya dışında yapabileceklerimizin sınırlarını zorlayacak.”

Görev Geliştirme Güncellemeleri

2023’ün başlarında misyon, Ön Tasarım İncelemesinin tüm başarı kriterlerini başarıyla geçti. Ancak o sırada misyondan mevcut finansman ortamına uyacak şekilde güncellenmiş bir bütçe ve program geliştirmesi istendi. Güncellenen bu plan, 2025 mali yılı bütçe sürecinin sonucuna bağlı olarak Kasım 2023’te sunuldu ve koşullu olarak onaylandı. Bu arada misyona, görevin programa uygun kalmasını sağlamak için nihai görev tasarımı ve üretimi üzerinde çalışmaya devam etme yetkisi verildi.

Başkanın 2025 mali yılı bütçe talebinin yayınlanmasıyla Dragonfly’ın toplam yaşam döngüsü maliyetinin 3,35 milyar dolar olacağı ve lansman tarihinin Temmuz 2028 olacağı doğrulandı. Bu, önerilen maliyetin yaklaşık iki katı kadar bir maliyet artışını ve ikiden fazla gecikmeyi yansıtıyor. Görevin ilk olarak seçildiği 2019’dan sonraki yıllar. Bu seçimin ardından NASA, 2020’den 2022’ye kadar olan mali yıllarda finansman kısıtlamaları nedeniyle projeyi birden çok kez yeniden planlamaya yönlendirmek zorunda kaldı. COVID-19 salgın, tedarik zinciri artar ve derinlemesine bir tasarım yinelemesinin sonuçları. Titan’a geciken varışın telafisi için NASA, görevin seyir aşamasını kısaltmak amacıyla ağır yük fırlatma aracına ek fon da sağladı.

Görev Detayları ve İşbirlikleri

2034 yılında Titan’a varması hedeflenen rotorlu araç, Ay’da düzinelerce gelecek vaat eden yere uçacak ve yaşam gelişmeden önce hem Titan’da hem de erken Dünya’da yaygın olan prebiyotik kimyasal süreçleri arayacak. Dragonfly, NASA’nın bilim için başka bir gezegen gövdesinde ilk kez bir araç uçuracağını gösteriyor. Rotorlu aracın sekiz rotoru var ve büyük bir drone gibi uçuyor.

Dragonfly, NASA’nın görevini yöneten Laurel, Maryland’deki Johns Hopkins Uygulamalı Fizik Laboratuvarı’nın (APL) yönetimi altında tasarlanıp inşa ediliyor. APL’den Elizabeth Turtle baş araştırmacıdır. Ekipte NASA’nın Greenbelt, Maryland’deki Goddard Uzay Uçuş Merkezi’ndeki önemli ortaklar; Littleton, Colorado’daki Lockheed Martin Uzay Alanı; NASA’nın Kaliforniya Silikon Vadisi’ndeki Ames Araştırma Merkezi; NASA’nın Hampton, Virginia’daki Langley Araştırma Merkezi; Pennsylvania State College’daki Penn State Üniversitesi; San Diego, Kaliforniya’daki Malin Uzay Bilimi Sistemleri; Bal Arısı Robotiği Pasadena, Kaliforniya’da; NASA’nın Güney Kaliforniya’daki Jet Tahrik Laboratuvarı; Paris’teki CNES (Centre National d’Etudes Spatiales); Almanya’nın Köln kentindeki Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR); Ve JAXA (Japonya Havacılık ve Uzay Araştırma Ajansı) Tokyo’da. Dragonfly, NASA’nın Alabama, Huntsville’deki Marshall Uzay Uçuş Merkezi tarafından, ajansın Washington’daki Bilim Misyonu Direktörlüğü için yönetilen, NASA’nın Yeni Sınırlar Programındaki dördüncü görevdir.



uzay-2