Tesla yönetimi anlattı TechCrunch’a konuşan bir kaynak, Pazartesi günü çalışanlara, bazı departmanları %20 oranında tüketen ve hatta yüksek performans gösterenleri vuran son işten çıkarmaların büyük ölçüde zayıf finansal performanstan kaynaklandığını söyledi.
İşten çıkarmalar, Tesla’nın ilk çeyrek kazançlarını açıklamasının planlanmasından sadece bir hafta önce personele duyuruldu. Hareket, Tesla’nın son birkaç çeyrekte kar marjının daraldığını görmesi ve en az bir yıldır devam eden EV fiyat savaşının sonucu olarak geldi. Şirket, 2023’te 1,81 milyon araçla rekor bir teslimat gerçekleştirdi. Ancak Tesla’nın satışları artırmak ve rekabeti baltalamak amacıyla fiyatları defalarca düşürmesinin ardından marjları darbe aldı.
Tesla, çalışanlarına Amerika Birleşik Devletleri, Avrupa ve Çin’de faaliyet gösteren küresel organizasyonda yüzde 10’dan fazlasının, yani yaklaşık 14.000 işçinin işten çıkarılacağını bildirdi. TechCrunch’ın incelediği CEO Elon Musk’un şirket içi e-postasına göre, tüm departmanlardaki ve kıdem seviyelerindeki çalışanları etkileyen işten çıkarmalar, “büyümenin bir sonraki aşamasına” hazırlanmak için maliyetleri azaltmak ve üretkenliği artırmak amacıyla yapıldı.
Yüksek performans gösterenler de kesinti yaptı
TechCrunch’a anonimlik şartıyla konuşan iki kaynağa göre, işten çıkarılan çalışanların çoğu yüksek performans gösteren kişilerdi. Bir kaynak, yetenekli çalışanların sayısının azaltılması karşısında şok olduğunu ifade etti ve etkilenenlerin çoğunun Tesla’nın öncelik listesinde daha alt sıralarda yer alan projeler üzerinde çalıştığını belirtti. Kaynak hangi projelerin olduğunu belirtmeyi reddetti.
Kaynaklara göre bazı departmanlarda şirket genelindeki e-postada belirtilen %10’un üzerinde işten çıkarmalar görüldü. Bir yönetici TechCrunch’a çalışanlarının %20’sinin işten çıkarıldığını söyledi.
“Takımımın yüzde 20’sini kaybettim, aralarında gerçekten iyi oyuncular da var” dediler.
Bu değişiklik aynı zamanda Musk’un şirketin tamamen otonom araçlar üretme yönündeki gidişatını değiştirmeye devam etmesiyle de ortaya çıkıyor. Tesla kısa süre önce perakende satışı yaklaşık 25.000 dolardan başlayacak daha düşük maliyetli bir EV üretme planlarından vazgeçti ve bunun yerine Musk’un 8 Ağustos’ta piyasaya çıkacağını söylediği iddia edilen robotaksiye güç sağlamak için geliştirilen temel platformu kullanmayı tercih etti.
Biyografi yazarı Watler Isaacson’a göre Musk daha önce özel robotaksi araç projesine öncelik vermeye çalışıyordu. 2022’de çalışanlarına direksiyonu veya pedalları olmayan “temiz bir robotaksi” istediğini söyledi. Tesla’nın baş tasarımcısı Franz von Holzhausen ve mühendislik başkan yardımcısı Lars Moravy, düşük maliyetli EV projesini gizlice yürütmeye devam etti ve sonunda onu her ikisini de yapmaya ikna etti – yani geçen hafta Musk’un fikrini değiştirdiği bildirilene kadar.
Üst düzey yöneticiler ayrılıyor
İki yüksek profilli yönetici (Tesla’nın Güç Aktarma Organları ve Enerjiden Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Drew Baglino ve Kamu Politikası ve İş Geliştirmeden Sorumlu Başkan Yardımcısı Rohan Patel) de şirketten ayrıldı.
Patel, TechCrunch’a Pazar akşamı Tesla’dan ayrılmaya karar verdiğini söyledi çünkü “[b]şirketteki genel değişiklikler”. Son aylarda Tesla müşterileri ve X hayranlarıyla düzenli olarak iletişim kuran Patel, spesifik olmayı reddetti. Bir mesajında ”Spekülasyon yapmamanın benim için daha iyi olacağını” belirtti. “Tesla her zamankinden daha güçlü olacak ve değişim iyidir” diye ekledi.
Baglino, TechCrunch’a 18 yıl sonra Tesla’dan ayrılma zamanının geldiğini söyledi. TechCrunch’a yazdığı bir mesajda “Elde edebildiğim etki konusunda kendimi iyi hissediyorum, liderlik ekibim güçlü, sorumlu olduğum enerji işleri iyi durumda vb.” dedi.
Londra araştırma başkanı Sandeep Rao, “Baglino güç tahriklerinden ve yeni pil projelerinden sorumluydu ve bu noktada sürdürülebilir pek çok yeniliğin olmadığı hissi var, muhtemelen Baglino’nun ayrılmasının nedeni de bu” dedi. merkezli finansal hizmetler şirketi Leverage Shares, TechCrunch ile yapılan bir röportajda teorileştirildi.
Baglino’nun ayrılışı, Tesla’nın önceki CFO’su Zachary Kirkhorn’un istifa etmesinden sadece birkaç ay sonra gerçekleşti. Ocak ayında, Musk X’te paylaşım yaptıEski adıyla Twitter, diğer şirketlerinden ziyade şirkete daha fazla odaklanmak ve elektrikli araç üreticisinin yapay zeka ve robot biliminde lider olmasına yardımcı olmak için Tesla’nın yaklaşık %25’lik oy kontrolüne sahip olmak istediğini söyledi.