Samsung, kar, don ve sis gibi olumsuz hava koşullarında bile her mevsimde stabil şekilde çalışabilen “her türlü hava koşuluna dayanıklı (hava koşullarına dayanıklı) elektronik kamera modülünü” bu yılın sonuna kadar seri üretecek. Ve elbette bu teknoloji yalnızca akıllı telefonları çok orta derecede ilgilendiriyor. Bu teknolojiden ilk yararlanacak olanlar ise otonom araçlar olacak.

Samsung başkan yardımcısı Hyung-chan Kwak, “Her türlü hava koşuluna uygun kamera modülü pazarının, otonom sürüş teknolojisi ilerledikçe araç başına dört ila beş kamera modülünden 20 modüle çıkması bekleniyor” dedi. Samsung’un bir yıl içinde toplu üretmeyi planladığını da ekleyerek, “Tüm hava koşullarında, olumsuz hava koşullarında bile kullanılabilecek bir kamera modülü geliştirdik ve müşterilere istedikleri zaman sağlayabiliriz.”

Samsung tarafından geliştirilen her türlü hava koşuluna uygun kamera modülü, şirkete göre “piyasadaki en iyi” su itici kaplama teknolojisine ve ısıtma fonksiyonuna sahip.

Isıtma ve su itici çalışmalar

Örneğin, otomobil kameralarındaki su damlacıklarının hızlı bir şekilde ortadan kaldırılmasını mümkün kılan, varlığı sürüş stabilitesini azaltabilen ve şerit değişikliklerini ve hatta hareket algılamayı bozabilen iki teknoloji. Su tutmazlık açısını maksimuma çıkarmak, su damlalarının lensle temas ettiği alanı en aza indirerek kolayca uçup gitmesine olanak tanır.

Isıtma teknolojisi, otonom araç kameralarının düzgün çalışmasını da bozabilecek sis ve donmayla mücadeleye yardımcı olur. Samsung tarafından geliştirilen ısıtmalı kamera teknolojisi, sabit sıcaklığı koruyarak kar ve donları bir dakikadan kısa sürede eritiyor. Gösteri sırasında Samsung kameraya kar sıktı ve donun kaybolmasının yaklaşık 28 saniye sürdüğünü gösterdi.

Bay Kwak, “Lens ısıtıcıları sektörde dört veya beş yıldır geliştiriliyor, ancak lensi ısıtmıyorlar, onu bir kapakla kapatıyorlar” dedi. Teknolojimiz ise merceği ısıtarak daha iyi performans sağlıyor ve pil kaybını en aza indiriyor. Sektörde şu ana kadar kullanılan lens ısıtma teknolojilerinin buzu eritmesi 10 ile 18 dakika arasında sürerken, bizim teknolojimiz bunu bir dakikadan daha kısa sürede eritiyor” diye konuştu.


Samsung Electro-Mechanics'ten otomotiv için IRIS'li (iris) kamera modülü (Fotoğraf: GDNet Korea)

Cam ve plastiğin avantajlarıyla “hibrit mercek”

Ayrıca Samsung Electronics, otomobiller için dünyanın ilk irisli kamera modülünü geliştirdiğini, irisin fotoğraf lensleri için diyaframın video eşdeğeri olduğunu duyurdu. Buradaki fikir, kameranın aldığı ışık miktarında hata olmadan diyaframı açıp kapatmaktır. Mobil kamera modüllerindeki açıklıkların çoğu oda sıcaklığında çalışıyor ancak sürücüsüz araç uygulamaları için bunların -40 santigrat derece ile +50 santigrat derece arasında değişen ortamlarda çalışacak şekilde geliştirilmesi gerekiyor.

Samsung, yine bunu göz önünde bulundurarak araçların ön ve arka kameraları için cam ve plastiğin avantajlarını birleştiren bir “hibrit lens” de geliştirdi.


삼성전기 전장용 하이브리드 렌즈(사진=삼성전기)

Samsung, kamera segmentinde 2023 yılında yaklaşık %10 olan pazar payını 2025 yılında %24’e çıkaracak şekilde otonom araç pazarındaki büyümeden yararlanmak istiyor. Her şeyden önce Samsung, kamera modülü işini mobilite ve robot bilimine kadar genişletmeyi planlıyor. Kwang, “Robotik köpekler, insansı robotlar bir gün gözlere ihtiyaç duyacak ve algılamanın gerekli olduğu alanlarda kameralara ihtiyaç duyulacak” dedi.


Kaynak : “ZDNet Kore”



genel-15