Geçtiğimiz ay Apple, otonom bir araç yaratmak için on yıl ve on milyar dolar harcadıktan sonra Apple Car’ın geliştirilmesine son verdi. Apple’ın araba için ürettiği bileşenlerden biri, dört M2 Ultra çip ile aynı performans kapasitesine sahip olduğu varsayılan yeni bir çipti! Her M2 Ultra çipinin 134 milyar transistör, 24 çekirdekli CPU, 76 çekirdekli GPU ve 32 çekirdekli Neural Engine ile donatıldığı göz önüne alındığında, bu bileşenlerden dördünün bir araya getirilmesi son derece güçlü bir çip oluşturur.

96 çekirdekli CPU ve 304 çekirdekli GPU’ya sahip 536 milyar transistör taşıyan bir çip hayal edin. Apple’ın Apple Car’a güç sağlamak için kullanmayı planladığı çipin dört M2 Ultra çipine tamamen eşdeğer olduğuna dair kesin bir kanıt olmasa da, bir çip içindeki transistör sayısının o çipin ne kadar güçlü ve/veya enerji verimli olduğunu belirlediğini düşünün. Apple’ın iki M1 Max çipini birleştirerek M1 Ultra’yı oluşturmasına ve iki M2 Max çipini birleştirerek M2 Ultra’yı oluşturmasına yardımcı olan “UltraFusion” teknolojisini kullanan Apple, dört M2 Ultra çipten inanılmaz derecede güçlü bir silikon bileşen yaratmayı umuyor olabilir.

Basit bir karşılaştırma yapalım. iPhone 15 Pro ve iPhone 15 Pro Max’e güç veren A17 Pro uygulama işlemcisi (AP), 19 milyar transistör içerir; bu, Apple’ın Apple’ı “çalıştırmak” için kullanacağı çipin içine yerleştirilmiş olabilecek transistör sayısının yalnızca %3,5’idir. Araba. Wccftech Apple’ın Apple Car için geliştirmekte olduğu yeni çipin, Apple kibosh’u projeye koymadan önce “neredeyse tamamlandığını” söylüyor. Bu çip M3 Ultra olabilir mi?

Apple, M3 Ultra’yı tanıttığında, bu çipin özelliklerinden herhangi birinin, Apple Car’da kullanıldığı söylenen güçlü çiple eşleşip eşleşmediğini görmek ilginç olacak. Emin olabileceğimiz tek şey, bu çipin dünyanın en büyük dökümhanesi olan TSMC tarafından yapılmış olacağıdır.



telefon-1