Kargo paleti, 2021'de Canadarm2 robot kolu tarafından fırlatıldıktan sonra.

Kargo paleti, 2021’de Canadarm2 robot kolu tarafından fırlatıldıktan sonra.
Fotoğraf: NASA

8 Mart Cuma günü, Uluslararası Uzay İstasyonundan (ISS) gelen bir palet kullanılmış pil, yörüngede öngörülemeyen bir yolculuğun ardından Meksika Körfezi üzerinden Dünya atmosferine yeniden girdi.

Palet dokuz pil içeriyordu ve ağırlığı 2,9 tondu. Olmuştu Mart 2021’de Canadarm2 robot kolu tarafından fırlatıldı ve o zamandan beri kontrolsüz bir yeniden girişle Dünya’ya doğru yuvarlanıyor. Yörüngedeki kaotik düşüş, geçen hafta kargo paletinin 8 Mart’ta saat 15:29 ET civarında Cancun ve Küba’nın yukarısında bir yere yeniden girmesiyle nihayet sona erdi. Jonathan McDowellISS çöp parçasını takip eden bir astrofizikçi.

Ancak paletin tamamının Dünya atmosferine yeniden girişte yandığı mı, yoksa bazı kısımlarının sıcaktan mı kurtulduğu belli değil. Avrupa Uzay Ajansı (ESA) da paletin girişini izliyordu ve bazı parçaların yere düşebileceğini ancak bir kişinin çarpma ihtimalinin çok düşük olduğunu tahmin ediyordu. Nesnenin Dünya’ya dönmesinden bu yana herhangi bir yaralanma veya hasar bildirilmedi.

Palet, şimdiye kadar ISS’den atılan en büyük nesnedir. Astronotların eski nikel-hidrojen pillerini yeni, daha verimli lityum-iyon pillerle değiştirmesine yardımcı olmak için Mayıs 2020’de bir Japon kargo gemisi tarafından uzay istasyonuna fırlatıldı. Bu piller istasyonun güneş panelleri tarafından toplanan enerjiyi depoluyor.

Uygun şekilde imha edilmek üzere bir Japon HTV kargo gemisine yerleştirilmesi gereken eski pillerin bu şekilde bitmesi amaçlanmamıştı. Bununla birlikte, bu tür ekipmanların ISS’den atılmasındaki birikme, NASA’yı, uzay istasyonunun robot kolunu kullanarak pilleri bir kargo paletinin içine atmaya zorladı ve bu da pillerin kontrolsüz bir şekilde yeniden girişine yol açtı.

Batarya paleti gibi devasa nesnelerin kontrolsüz bir şekilde yeniden girişi oldukça nadirdir ve Dünya’nın atmosferinde yok olan nesnelerin çoğu genellikle geride hiçbir iz bırakmadan yanar. Uzay ajansları, tek bir kontrolsüz yeniden girişin zayiat riski için genellikle 10.000’de 1’lik bir olasılık eşiğini kabul etmektedir. ESA. Uzay endüstrisi büyümeye devam ettikçe kurallara kimin uyduğunu izlemek daha da zorlaşabilir ve bu da sonunda yeni düzenlemelere yol açabilir.

Hayatınızda daha fazla uzay uçuşu için bizi takip edin X ve Gizmodo’nun özel yer imlerine ekleyin Uzay uçuşu sayfası.



genel-7