Gurman, Apple’ın 2020 civarında üzerinde çalıştığı tasarımın yuvarlak Canoo Yaşam Tarzı Aracına benzediğini söyledi. Bu, o zamanlar önden ve arkadan aynı görünen ve böylece araç her zaman ileri doğru hareket ediyormuş gibi görünen bir minibüs. Gurman, aracın o dönemde seri üretilen başka hiçbir araca benzemediğini ve tam Seviye 5 otonom sürüş için tasarlandığını söylüyor.
Bir noktada Apple Car, 2017 VW ID Buzz prototipine benziyordu
Apple, otomobilin iç kısmının görünümünü birkaç kez değiştirirken, görünüm, limuzin veya özel jetteki koltuklara benzeyen minimalist bir görünümdü; araçta dört kişi konaklayacaktı. İç mekanın bazı versiyonlarında, videoları ve FaceTime görüntülü sohbetlerini göstermek için merkezde büyük bir televizyon seti bulunuyordu. Yolcuların belirli kontrollere erişmesini sağlamak için aracın tavanına iPad boyutunda birden fazla ekran asıldı. Özel bir klima sistemi, havayı doğrudan yolcuların yüzlerine üflemek yerine iç mekanın yanlarına doğru itiyordu.
Apple Car’ın bir versiyonu VW mikrobüsüne benziyordu
Apple Car için önceki iki tasarım, 1950’lerin Volkswagen mikrobüsüne benzeyen ilkini içeriyordu; Apple’da bu tasarım Ekmek Somunu olarak biliniyordu. Aracın ikinci tasarımı, VW konseptini göstermeden önceki 2017 Volkswagen ID Buzz prototipine benziyordu. Canoo Yaşam Tarzı Aracına benzeyen dördüncü tasarım, CEO Tim Cook ve COO Jeff Williams’ı heyecanlandırdı.
Ancak en yeni tasarım aynı zamanda Apple’ı direksiyon ve pedal eklemeye zorlayan daha az iddialı Seviye 2 özerkliğini de içeriyordu. Sürgülü minibüs kapılarının yerini martı kanadı kapılar aldı. Bununla birlikte, bu noktada her şey tartışmalıdır ve Apple, akıllı telefonda yaptığına benzer şekilde otomobilin çehresini değiştirmiş olsa da, projede hala gidilecek uzun bir yol olduğundan ve daha yapılacak çok şey olduğundan şirket örgüsüne sadık kalmaya karar verdi. fırlatılmaya hazır hale gelmeden önce daha fazla kırmızı mürekkep dökülecekti.