Apple M3 tek çipli sistemi temel alan yeni MacBook Air’in bir testi ortaya çıktı ve bunda çok az olumlu nokta var: Aktif soğutmanın olmadığı dizüstü bilgisayar yük altında çok ısınıyor, bu da tıkanmaya ve performansta önemli bir düşüşe neden oluyor.


Resim: Elma

Yük derken oldukça basit Geekbench’i değil, 3DMark Wild Life Extreme Stress’i kastediyoruz. Evet, bu bir stres testidir, evet, gerçek hayattaki performansı simüle etmek yerine sistemi test etmek için kullanılır (kullanıcı MacBook Air’i görüntü oluşturma makinesi olarak kullanmayacağı sürece), ancak yine de aralarında büyük bir fark vardır. nasıl Bu test, yeni MacBook Air ve yine M3 SoC üzerine kurulu olan MacBook Pro tarafından geçildi.

İnce, sessiz ve çok sıcak.  SoC M3'teki yeni MacBook Air'in işlemcisi yük altında 114 santigrat dereceye kadar ısınıyor

MacBook Air testte 5916 puan alırken, MacBook Pro 7933 puan aldı (SoC sürümleri aynı konfigürasyonda (8 çekirdekli CPU ve 10 çekirdekli GPU) test edildi. Fark çok büyük ve tam olarak soğutma sisteminden kaynaklanıyor: MacBook Pro’da en az bir fan var ve MacBook Air yalnızca pasif bir şekilde soğutuluyor.

İnce, sessiz ve çok sıcak.  SoC M3'teki yeni MacBook Air'in işlemcisi yük altında 114 santigrat dereceye kadar ısınıyor

CPU testlerinde MacBook Air 114 °C’ye, GPU ise 102,9 °C’ye kadar ısındı. Belirli bir noktada kısma meydana gelir ve bileşenlerin aşırı ısınmasını önlemek için sistem performansı düşer.

Ancak tek sorun bu değil: Alüminyum kasa bu tür yükler altında 45-46 °C’ye kadar ısınıyor, bu da dizüstü bilgisayarı ellerinizde veya dizlerinizde tutmayı rahatsız ediyor. Ancak aynı YouTuber, dizüstü bilgisayarın ısınmasını azaltmanın bir yolunu buldu ve bu, termal pedlerin takılmasını içeriyordu. Ancak bu yarım ölçü, tam teşekküllü bir fanın yerini alamaz çünkü sıcaklık yalnızca 10 °C düşer.



genel-22