Jeff Bezos tarafından kurulan havacılık şirketi Blue Origin, sonunda bazı iddialı zaman çizelgeleri belirliyor ve Blue Moon Mark 1 (MK1) kargosunun bir tanıtım versiyonunu konuşlandırarak bundan bir yıl kadar kısa bir süre içinde Ay’a mürettebatsız iniş yapmayı planladığını söylüyor. iniş. Bu, uzay rekabetini büyük ölçüde artırıyor ve Bezos’u Musk’la potansiyel bir ay hesaplaşmasına sokuyor.
Blue Origin’in ay kalıcılığından sorumlu kıdemli başkan yardımcısı John Couluris, CBC’deki bir röportaj sırasında bu planları tartıştı. 60 dakika3 Mart Pazar günü yayınlanan “Bugünden itibaren 12 ila 16 ay arasında Ay’a inmeyi bekliyoruz” dedi. “Bunu herkesin önünde söylediğimi anlıyorum, ancak ekibimizin hedeflediği şey bu.”
Couluris ifadelerinde dikkatli olması gerektiğini biliyor; yakın zamanda bir Kongre bildirisi Rocket Lab’ı fırlatmaya hazırlık konusunda yanlış beyanda bulunmakla suçladı Uzay Kuvvetleri sözleşmesi için rakip teklif sahiplerine karşı “rekabet avantajı elde etmek” amacıyla yaklaşan Neutron roketinin geliştirilmesi. Aşırı iyimser ifadeler bir şirket için kazançlı anlaşmalara mal olabilir, ancak Blue Origin, hoş vakit geçirmeyi seven bir şirket olarak imajını değiştirmek için yoğun bir çaba gösteriyor.
MK1-SN001 olarak bilinen yaklaşan yol bulma misyonunun, aracın çeşitli yeteneklerini sergilemesi amaçlanıyor. MK1 kargo aracı. BE-7 motorunun, kriyojenik akışkan gücünün ve tahrik sistemlerinin, aviyoniklerin kontrol edilmesi, istikrarlı iletişim bağlantılarının sağlanması ve 328 fit (100 metre) doğruluk dahilinde hassas inişlerin gerçekleştirilmesi dahil olmak üzere önemli testlere odaklanmak çok önemli olacaktır. Yol bulma görevinden sonra MK1 müşterilere sunulacak, ancak MK1-SN001 aynı zamanda Blue Origin’in NASA için inşa ettiği Blue Moon olarak bilinen İnsanlı İniş Sistemi için gerekli teknolojilerin doğrulanması açısından kritik öneme sahip bir test görevi görecek.
Projenin yalnızca resmi olarak Mayıs 2023’te başladığı göz önüne alındığında, bundan sadece 12 ila 16 ay sonrasını belirten yeni zaman çizelgesi şaşırtıcı görünüyor. NASA, Ay’a ikinci bir iniş aracı geliştirmek için Blue Origin ile 3,4 milyar dolarlık sözleşme imzaladığını duyurdu Artemis görevleri için. Blue Moon Mark 1, insan dostu versiyonun önünü açmayı amaçlayan bir aya kargo iniş aracı olan anlaşmaya dahil edildi. İlk insanlı iniş sistemi için NASA sözleşmeleri daha önce SpaceX’e Artemis 3 ve 4 için verilmişti. 2,89 milyar dolar Ve 1,15 milyar dolarsırasıyla.
Tek kullanımlık MK1’in aksine, 52 fit uzunluğundaki (16 metre) Blue Moon, tekrarlanan görevler için tasarlandı. Astronotları Ay yüzeyine taşıyacak ve daha sonra onları Ay yörüngesine geri getirecek. Couluris, Blue Origin’in Blue Moon’ları ay yörüngesine fırlatmayı planladığını ve “onları orada bırakacağımızı” belirtti. “Ve onlara yörüngede yakıt ikmali yapacağız, böylece birden fazla astronot aynı aracı ileri geri kullanabilir.”
Hem MK1 hem de Blue Moon için belirlenmiş fırlatma aracı olan 320 metrelik (98 metre) New Glenn roketini henüz fırlatmadığı göz önüne alındığında, şirketin iddialı zaman çizelgesi de şaşırtıcı. Bahsedilen, Blue Origin ilk kez roketini kaldırdı Florida’daki Cape Canaveral Fırlatma Kompleksi 36’daki son testler sırasında. Açılış lansmanı bu yılın sonlarında gerçekleşebilir. Nihayet.
İlgili makale: Eski Amazon Yöneticisi David Limp, Blue Origin’in Yavaş İlerleme İhtiyaçlarının Destekleyicisi Olabilir
Cesur yeni zaman çizelgeleri ve Blue Origin’in belirgin şekilde daha iddialı yaklaşımı tamamen beklenmedik değil. Geçtiğimiz yıl şirket, eski Amazon yöneticisi David Limp’i CEO olarak işe aldı ve geliştirmeyi hızlandırmak için onu Amazon’dan getirdi. Altı yıllık hizmetten sonra istifa eden önceki CEO Bob Smith döneminde şirket, uzay uçuşlarına aşırı ihtiyatlı ve salyangoz hızı yaklaşımı nedeniyle sıklıkla eleştirildi. Blue Origin, Couluris’in açıkladığı zaman çizelgelerine uyabilir veya uymayabilir, ancak kesinlikle denediği izlenimini vermek istiyor.
Blue Origin bu işi tek başına yapmıyor; Lockheed Martin, Boeing, Draper, Astrobotic ve Honeybee Robotics’ten oluşan Milli Takımı oluşturuyor. NASA, şu anda 2029 için planlanan Artemis 5 görevi için tamamen yeniden kullanılabilir dört kişilik Mavi Ay iniş aracını istiyor.
SpaceX ve NASA, 2026 ve 2028 için planlanan Artemis 3 ve 4 için Starship’i insanlı iniş sistemi olarak kullanmayı planlıyor. Artemis 3’ün başlangıçta 2025’te gerçekleşmesi planlanıyordu, ancak Hükümet Sorumluluk Ofisi’nin yakın tarihli bir raporu potansiyel gecikmeler konusunda uyardı. SpaceX’in sınırlı ilerleme kaydettiğini söylüyor Şirketin planının “kritik bir yönü” olarak “itici yakıtı yörüngedeyken depolamak ve aktarmak” için gerekli teknolojilerin geliştirilmesinde, “itici yakıtı insanlı iniş sistemine aktarmadan önce, yakıtı uzaydaki bir depoya aktaracak birden fazla tankerin fırlatılması” yer alıyor. ” Ocak ayında NASA bunu resmileştirdi. Artemis 3’ün en erken 2026’ya kadar olmayacağını söylüyor bu ve diğer gecikmeler nedeniyle.
SpaceX’in gerekli zaman çizelgesini karşılayıp karşılayamayacağı tam olarak belli değil; zira Starship, bırakın insan derecelendirmeli iniş sistemini, geliştirilmekte olan bir roket olmaya devam ediyor; Deneysel roket bugüne kadar iki testte uçtu ve üçüncüsü beklemede. Daha da önemlisi, SpaceX’in Artemis 3’ten önce Ay’a bir demo görevi gerçekleştirmesi gerekiyor ve bunun zaman çizelgesi şu anda tamamen belirsiz. Blue Origin’in bekleyen MK1-SN001 görevinin, SpaceX’in Ay’daki mürettebatsız demosundan önce gerçekleşmesi kesinlikle garanti olmasa da düşünülebilir. Bu çok ilginç olurdu, Elon Musk ve Jeff Bezos rekabetini daha da körükleyebilirdi.
NASA’ya göre her şey yolunda. Ile konuşmak 60 dakika Aynı bölümde, NASA yönetici yardımcısı Jim Free, birden fazla Ay iniş aracına erişim sahibi olmanın önemine dikkat çekti. “Biriyle sorunumuz varsa güvenebileceğimiz başka biri olur” dedi. “SpaceX veya Blue Origin’in belirli bir yönüne bağımlıysak ve bu işe yaramazsa, o zaman mürettebatımızı alabilecek başka bir iniş aracımız var.”
SpaceX ve Blue Origin arasındaki uzay yarışı nihayet kızışıyor. Ve bu hikayede daha da fazlası var. Ars Technica olarak notlarBlue Origin’in, SpaceX’in Crew Dragon’una ve Sierra Space’in yaklaşmakta olan Dream Chaser uzay uçağına rakip olacak yeni nesil bir uzay aracı geliştirmek için açıklanmayan bir proje için kadro oluşturduğuna dair söylentiler dolaşıyor. Getirin, diyorum.
Hayatınızda daha fazla uzay uçuşu için bizi takip edin X ve Gizmodo’nun özel yer imlerine ekleyin Uzay uçuşu sayfası.