Honda, sanal gerçekliği otomobil üreticisinin kendi kendini dengeleyen Uni-One tekerlekli sandalyeleri gibi kişisel mobilite cihazlarıyla birleştiren yeni bir “genişletilmiş gerçeklik” deneyimini duyurdu. Honda, teknolojisini önümüzdeki ay Austin, Teksas’ta düzenlenecek SXSW’de sergileyeceğini söyledi.
Amaç, büyük ölçüde sabit ve tek bir alanla sınırlı olan VR deneyimini, kullanıcının hareketlerine yanıt veren Honda’nın Segway benzeri Uni-One mobilite cihazıyla birleştirerek “yükseltmektir”. Bu şekilde Honda, sürükleyici bir uzaylı manzarasında yarışı simüle edebilir. Cihaz eller serbesttir ve kullanıcılara VR deneyimini geliştirmek için üst vücutlarını kullanma özgürlüğü tanır.
Uni-One, kullanıcının ayakta duran kişilerle göz hizasına yakın olduğu 27,6 inçlik “yüksek konumlu” koltuk yüksekliğine yükseltilebiliyor. Otururken sadece vücutlarını gitmek istedikleri yöne eğerek ve ağırlıklarını kaydırarak ileri, geri, çapraz veya yana doğru hareket edebilirler. “Alçak konumda” kullanıcı daha çok oturan insanlar veya küçük çocuklar seviyesindedir ve bir joystick ile direksiyonu çevirerek herhangi bir yöne hareket edebilir.
Açıkça belirtmek gerekirse: Bu deneyim eğlence amaçlıdır ve mutlaka engelli veya hareket etme güçlüğü çeken kişiler için değildir. Honda, duyurusunda engelli insanlardan bahsetmiyor.
Honda, genişletilmiş gerçeklik (XR) teknolojisinin alışveriş merkezleri, tema parkları veya diğer iç veya dış mekan eğlence tesisleri için, engelsiz çok fazla alana sahip oldukları sürece ideal olabileceğini söylüyor.
Bu yılki SXSW’de ilk kez sahneye çıkacak olan Uni-One, Honda’nın ilk kez 2012’de tanıtılan Uni-Cub cihazını temel alıyor. Tek tekerlekli bisiklet benzeri araç, üzerine binilecek şekilde tasarlandı ve insanların hareket etmesine izin verecek kadar uzundu. Ayakta duran arkadaşlarınızla göz hizasında kalın.
Karşılaştırıldığında, Uni-One 154 pound ağırlığında ve saatte 3,7 mil gibi inanılmaz bir hızla seyahat edebiliyor. Sandalyenin değiştirilebilir lityum iyon pili, saatte 4,5 mil hıza kadar seyahat ederken beş mil menzile ulaşabilir. Ve maksimum 242 pound ağırlık kapasitesine sahiptir.
Honda’nın XR deneyimi kadar kendine özgü bir şeyin yakalanıp yakalanamayacağı herkesin tahminidir. Alışveriş merkezlerinde kesinlikle düşük kaliteli VR kabinleri var ancak bunların büyük çoğunluğu sabit veya kullanıcının kapalı bir alanda oturmasını gerektiriyor. Honda onlardan, Uni-One sandalyelerinin dizginlerini serbest bırakmasını sağlayacak bir tür kapalı paten pisti oluşturmaya açık olmalarını istiyor.
Bir grup gözlük takan yarışçının saatte 2 mil hızla birbirine çarptığı düşük hızlı bir yıkım derbisine mi dönüşecek? Yoksa daha çok bir şey mi olurdu? Hazır Oyuncu Bir Herkesin kendi kişisel koşu bandını aldığı bir durum mu? Her iki durumda da gelecek oldukça aptalca görünüyor.