Intuitive Machines’in özel iniş aracı Ay yüzeyine doğru giderken tökezledi ve muhtemelen Ay’daki bir kayanın üzerine eğiliyor. Şirket, aracın hala çalışır durumda olduğunu ve uçuş mühendislerinin aracın ideal olmayan konumu hakkında daha fazla veri toplamak için çalıştığını söyledi.
Odysseus Perşembe günü Ay’a indi ve güvenli bir şekilde yere inme yeteneğini tehlikeye atan bir aksaklığın üstesinden geldi. Her ne kadar yüzeye çıksa da, Odie’nin Intuitive Machines CEO’su Steve Altemus Cuma günü düzenlediği basın toplantısında, aracın bacaklarından birinin sıkışması nedeniyle yana devrilmesine ve muhtemelen bir kayanın üzerine düşmesine neden olduğunu açıkladı.
Altemus, “Dün dürüst olduğumuzu düşündük” dedi. “Diğer telemetri verilerini almak için gece boyunca çalıştığımızda şunu fark ettik ki bu yönde [pointing downwards] Burası tank kalıntılarını gördüğümüz yer ve dolayısıyla bize oldukça kesin terimlerle aracın yönünü söyleyen de burası.”
Altemus, “Ay’a ulaşmak oldukça heyecanlı, yedi günlük bir görevdi” diye ekledi ve haksız da değil. Intuitive Machines, başkalarının bir dizi başarısızlığının ardından Ay’a ayak basan ilk özel şirket olmak için Ay yüzeyine doğru yarışıyordu. Ocak ayında, Astrobotik başarısız oldu Peregrine uzay aracındaki valf sorunu nedeniyle Ay’a ulaşma girişiminde bulunuyor. Nisan 2023’te, Japonya’nın ispace Hakuto-R M1 Ay yüzeyine çarptı ve İsrail’in SpaceIL Beresheet iniş aracı Nisan 2019’da da benzer bir kaderle karşılaştı.
Bu sefer Ay hâlâ mücadele ediyordu. Planlanan inişe sadece saatler kala, OdysseusGüvenli bir iniş noktası belirlemek için Ay’ın arazisini değerlendirmek üzere tasarlanan lazer uzaklık ölçerler arızalandı. İniş aracının yüzeye çıkmasına yardımcı olmak amacıyla uçuş mühendisleri, gemide bulunan bir NASA cihazına ikincil bir lazeri yeniden kullanmak için bir yazılım yaması yüklediler. Odysseus.
Houston merkezli şirket, tamamen mükemmel olmasa da Perşembe günkü touchdown ile ay lanetini bozmuş gibi görünüyor. Altemus’a göre, iniş aracı yan taraftayken yatay güneş paneline hala güneş ışığı alıyor ve tüm aktif yükleri yüzeyden uzağa bakıyor ve bu nedenle Ay’dan çalışabiliyor.
Intuitive Machines iniş aracından zayıf bir sinyal aldı ancak hala daha fazla verinin indirilmesini bekliyor Odysseus. Ancak iniş aracının Dünya ile iletişim kurmak için tasarladığı antenlerden bazıları aşağıya doğru yönlendiriliyor ve bu da misyonun veri aktarma yeteneğini sınırlıyor.
IM-1 misyonu, devlete ait ve ticari yükleri teslim etmek için Ay’a giden özel iniş araçlarının sürekli akışını sağlamayı amaçlayan NASA’nın Ticari Ay Yükü Hizmetleri (CLPS) girişiminin bir parçasıdır. Ay’a yapılan her özel yolculukta, NASA ve ortak şirketleri bir sonraki görev için veri topluyor.
Basın toplantısında NASA Uzay Teknolojisi Misyon Direktör Yardımcısı yönetici yardımcısı Prasun Desai, “İniş araçları aşağı inerken, ideal olarak onların doğrudan aşağıya inmesini isteriz” dedi. “Fakat sistemin işleyişinde hatalar olduğu için, yanlamasına gidiyorsunuz…[we’re trying to] Bu yanal hareketi anlayın, böylece sistem buna karşı koyabilir ve yanal hareketi sıfırlayarak doğrudan aşağı inebilir.
Odysseus Ay yüzeyinde yaklaşık bir hafta boyunca veya Güneş Ay’ın güney kutup bölgesinde batıncaya kadar çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Intuitive Machines, iniş aracının güneş panellerinin mevcut konumlarında, önümüzdeki günlerde iniş aracına güç sağlamaya yetecek kadar güneş ışığı alabileceğini umuyor.
Hayatınızda daha fazla uzay uçuşu için bizi takip edin X (eski adıyla Twitter) ve Gizmodo’nun özel Uzay uçuşu sayfası.