Artık hepimiz biliyoruz ki birçok iş lideri, çalışanlarının ev yerine ofiste çalışmasını istiyor. Ama çoğu bunun nedenini anlamıyor.
Ve birçok çalışanın ofis yerine evden çalışmak istediğini biliyoruz. Ve çoğu da nedenini anlamıyor.
Sonuç olarak, kurumsal liderliğin ofise dönüş (RTO) talimatlarını dayattığı ve çalışanların direndiği birçok şirkette bir açmazla karşı karşıyayız.
Herkesin bu açmazı neyin tetiklediğini gerçekten anlamasının zamanı geldi.
Çalışanlar neden RTO zorunluluklarından nefret ediyor?
Geleneksel görüş, şirketleri tam zamanlı, evden çalışmayı (WFH) benimsemeye zorlayan COVID-19 salgınının çalışanlara uzaktan çalışmayı tattırdığını söylüyor. Ondan hoşlandılar. Bu da RTO talimatlarına karşı direnci artırdı.
Birçok çalışanın WFH politikalarını tercih etmesinin iyi bilinen nedeni, artan program esnekliği, daha iyi iş-yaşam dengesi ve ofise gidiş-dönüş yolunda trafikle mücadele için daha az zaman harcanmasıdır.
Ancak işin içinde başka bir faktör daha var: para.
Fiyatlar bölgeye göre değişiklik göstermektedir. Ancak genel olarak, salgının 2020’deki başlangıcından bu yana çalışanların yaşam maliyeti önemli ölçüde arttı: yıllık ipotek ödemeleri 3.500 dolardan fazla arttı; bir arabanın fiyatı yaklaşık 10.000 dolar arttı; ve bakkaliye masrafları yaklaşık %10 arttı.
Çalışanlar için bir ofiste çalışmanın doğrudan ek maliyeti de daha yüksek: Benzin maliyeti 2019’a göre daha yüksek; yıllık çocuk bakımı maliyetleri 1.000 dolardan fazla arttı. Normal çalışma saatleri gerektiren esnek olmayan RTO politikaları, çoğu zaman çocukların okula alınıp bırakılması için düzenlemeler yapılması gerektiğinden, çocuk bakımı maliyetlerini daha da artırıyor.
Bunu perspektife koymak gerekirse, bir rapor bunun çalışanlara maliyetinin olduğunu belirtiyor ofise dönmek için gereken bir aylık bakkal faturasına eşdeğer.
RTO talimatları normale dönüşü temsil etmiyor. Bunlar zaten enflasyonun acısını hisseden çalışanlara yeni yüksek maliyetler getirilmesini temsil ediyor. (Bir miktar azalsa da fiyatlar inatla yüksek kalıyor.)
Çalışanların yalnızca esneklikten, iş-yaşam dengesinden ve değerli zamandan fedakarlık etmesi gerekmiyor. Artık ayrıcalık için para ödemeleri bekleniyor.
Burada dikkate alınması gereken başka bir nokta var. Esneklik ve iş-yaşam dengesi biraz yumuşak ve belirsiz olsa da, çalışanlara yönelik gerçek mali maliyetler doğrudan dolar cinsinden ölçülebilir.
Neden birçok iş lideri RTO yetkilerini istiyor?
Pittsburgh Üniversitesi’nin Katz İşletme Enstitüsü’ndeki araştırmacılar, RTO gerekliliklerinin nedenlerini ve etkilerini inceledi. RTO talimatlarına sahip S&P 500 şirketlerini incelediler ve bu talimatların üç ana gerekçesini test ettiler: 1) daha yüksek verimlilik; 2) daha iyi şirket performansı; ve 3) şirket değerleri.
Araştırmacılar ayrıca iş tatmini ve diğer verileri de topladılar. Cam kapı RTO talimatlarının hem çalışanları hem de yöneticileri nasıl etkilediğini görmek için.
Sonuçlar göz açıcıydı.
Araştırmacılar, RTO politikalarına sahip şirketlerin önceki hisse senedi performanslarının düşük olma ihtimalinin daha yüksek olduğunu ve “RTO aracılığıyla gücü çalışanlardan geri almak” isteyen “erkek ve güçlü CEO’lar” tarafından yönetilme olasılıklarının daha yüksek olduğunu buldu.
RTO politikalarının, kötü şirket performansı nedeniyle evden çalışan çalışanları günah keçisi yapmak için de kullanıldığı ortaya çıktı.
Sezgilerin tersine, teknoloji şirketlerinin RTO talep etme olasılıklarının daha yüksek olduğunu buldular. Sezgisel olarak, rekabetin yüksek olduğu ve işe gidip gelme sürelerinin daha uzun olduğu yerlerde daha az RTO yetkisi buldular.
Sonuçlar tek taraflı değildi. Pek çok çalışanın RTO’nun talimatlarını kabul ettiğini ve ayrı yerlerde yaşamanın ve çalışmanın iş-yaşam dengesini iyileştirdiğini düşünüyor.
İlginç ve alışılmadık bir şekilde araştırmacılar, RTO talimatlarının şirketlerin finansal performansı üzerindeki etkisini inceledi. Çalışanların üretkenliğini artırmanın RTO politikaları için önemli bir gerekçe olduğunu, ölçülebilir düzeyde düşük çalışan memnuniyetinin ise üretkenliği azalttığının bilindiğini belirttiler. Özetle, RTO talimatlarının üretkenliği veya şirketin mali performansını her iki yönde de önemli ölçüde etkilemediğini buldular.
RTO talimatları neden riskli bir iştir?
Bugüne kadarki en iyi veriler, RTO talimatlarının nedenlerinin ve gerekçelerinin büyük ölçüde yanlış yönlendirildiğini gösteriyor. Bu tür zorunluluklar genellikle kısa vadede daha yüksek üretkenliğe, daha iyi performansa veya kurumsal değerlerin iyileşmesine yol açmaz.
Ayrıca WFH’nin nedenlerinin ve gerekçelerinin büyük ölçüde gerçek ve ciddi olduğunu da göstermektedir. Uzaktan çalışma, program esnekliğini ve iş-yaşam dengesini iyileştirir ve çalışanlara büyük miktarda zaman ve para tasarrufu sağlar.
Başka bir deyişle: Çalışanları ofiste çalışmaya zorlamak şirketlere fayda sağlamaz ancak çalışanların hayatlarına en azından kısa vadede zarar verir.
Daha da önemlisi: Çoğu şirket RTO talimatlarından gerçek parasal faydalar sağlayamıyor. Ancak çoğu çalışan, RTO talimatlarının gerçek ve önemli parasal maliyetlerini gösterebilir.
Esasında bu tür yetkiler, çalışanlardan, işverenlerinin bile yararlanamadığı bir servet transferini temsil ediyor.
Hesaplamada eksik olan şey şu: RTO talimatlarının uzun vadeli etkisi işletmeler için felaket olabilir.
Bilmeniz gereken şey, RTO talimatlarından memnun olmayan çalışanların size bunu söyleme ihtimalinin düşük olmasıdır. Yakın zamandaki bir araştırmadaÇalışanların üçte birinden fazlası (%38) RTO politikaları hakkında şikayette bulunmanın bir “kırmızı bayrak” olduğuna inanıyor. Ve haklılar: Yöneticilerin yarısından fazlası (%56) aynı fikirde.
İşi bırakıp daha esnek rakibiniz için çalışmaya gittiklerinde mutsuz olduklarını göreceksiniz. Sonuç: Yüksek performanslı çalışanların, Y kuşağının ve kadınların yavaş yavaş kanaması.
Başka bir deyişle, RTO’yu dayatmak, genel çalışan performansını kademeli olarak azaltan bir politika uygulamak, toplumsal cinsiyet katılımı hedeflerini karşılamada artan zorluk ve yeni nesil kurumsal liderleri yetiştirme çabalarını baltalamak anlamına gelir.
Bu yüzden dikkatli ilerleyin. RTO talimatlarının faydaları muhtemelen mevcut değildir. Maliyetlerin zamanla artması muhtemeldir.
Telif Hakkı © 2024 IDG Communications, Inc.