Sezgisel Makinelerin Odysseus iniş aracı Ay’a sekiz günlük yolculuğuna başladı. Özel şirketlerin Ay’a yumuşak iniş yapma yönündeki önceki tüm girişimleri başarısızlıkla sonuçlandığından, görev tehlikelerle dolu. İşte Houston merkezli bu şirketin tarih kitaplarına girmesi için doğru gitmesi gerekenler.
En son çabada Amerika Birleşik Devletleri’ni ay yüzeyine döndürmekIntuitive Machines, NASA ile 118 milyon dolarlık bir sözleşme kapsamında, Nova-C sınıfı aya iniş aracını fırlattı, Odysseus, Perşembe sabahı erken saatlerde SpaceX Falcon 9 roketinde. Fırlatma, NASA’nın Ticari Ay Yükü Hizmetleri (CLPS) girişiminin ikinci misyonunu temsil ediyor. Astrobotic’ten Peregrine’in valf sorunu nedeniyle başarısız girişiminin ardından. NASA, CLPS aracılığıyla hem resmi hem de ticari amaçlarla Ay’a düzenli kargo teslimatı akışını kolaylaştırmayı amaçlıyor.
İniş aracının sevgiyle bilindiği üzere Odie, 43 mil (69 kilometre) genişliğinde ve ayın güney kutbundan yaklaşık 186 mil (300 km) uzakta olan Malapert A kraterine inişi hedefliyor. Apollo 16’nın iniş alanına benzer Ay dağlık malzemesinden oluşan bu krater, Malapert Masifi’nin yakınındadır. NASA’nın mürettebatlı Artemis 3 görevi için düşünülen 13 bölgeden biri.
Şimdiye kadar, çok iyi. Bir düzine faydalı yük (NASA için altısı dahil) taşıyan iniş aracı, Intuitive Machines’e göre yönelimini sabitleyerek, güneş enerjisiyle şarjı başlatarak ve Houston’daki görev operasyon merkezi ile radyo iletişimi kurarak uzaydaki varlığını başarıyla kurdu. güncelleme. Odie, fırlatıldıktan yaklaşık 48 dakika sonra amaçlanan Dünya yörüngesine ulaştı ve ilk iletişimi 01:59 ET’de kurdu.
Peregrine’in görevinden erken ayrıldığı göz önüne alındığında, bunların hiçbirini olduğu gibi kabul etmiyoruz, ancak daha gidilecek çok şey var. Şirket, görev için 16 ana hedef belirledi; ilk ikisi, yani roketin fırlatılması ve ayrılması halihazırda tamamlanmış durumda.
Sonraki adımlar otonom devreye alma, motorun devreye alınması ve üç yörünge düzeltme manevrasını içerir. Ay ortamına ulaştıktan sonra Odysseus yumuşak bir dikey iniş için bir dizi manevra gerçekleştirecek; bunlar arasında iniş yörüngesine girmek, araziye göre navigasyona (uzay aracının ay yüzeyinin haritasını çıkarmak ve gezinmek için yerleşik sensörleri kullandığı bir süreç) dahil olmak üzere bir dizi manevra gerçekleştirilecek. manevra yapma ve tehlike algılama ve kaçınma sistemleri kullanma.
Intuitive Machines CEO’su Steve Altemus basın bülteninde şunları söyledi: “Önümüzdeki büyük zorlukların kesinlikle farkındayız.” “Ancak, tam da bu zorluklarla doğrudan yüzleşirken önümüzdeki fırsatın büyüklüğünü fark ediyoruz: ABD’yi 52 yıl sonra ilk kez yumuşak bir şekilde Ay yüzeyine geri döndürmek.”
Odie saniyede 3,3 fit (saniyede 1 metre) hızla inmeye çalışacak ve uçuş kontrolörleri 22 Şubat’ta başarılı inişini onaylamadan önce 15 saniyelik bir gecikme bekliyor. İnişi takiben Intuitive Machines ve ortakları, Soğuk ay gecesi gelip iniş aracını çalışmaz hale getirene kadar yaklaşık yedi gün boyunca bilim araştırmaları ve teknoloji gösterileri yapıldı.
İlgili makale: Ay’a Yeni Bir Görev Ayarlandı, Ama Uzay Çöpüyle Olmayabilir miyiz?
Bu görev, Ay’ın keşfinde önemli bir adımı temsil ediyor; özel firmalar henüz Ay’a yumuşak iniş gerçekleştiremedi. Bugüne kadar yalnızca beş ulusal uzay ajansı (Amerika Birleşik Devletleri, Sovyetler Birliği, Çin, Hindistan ve Japonya) bu başarıyı elde edebildi. Japonya’nın SLIM iniş aracı geçtiğimiz Ocak ayında bunu yapıyorduolsa bile iniş biraz kusurluydu.
Hayatınızda daha fazla uzay uçuşu için bizi takip edin X (eski adıyla Twitter) ve Gizmodo’nun özel Uzay uçuşu sayfası.