KfW’nin 442 numaralı finansmanı geçen yıl heyecan yarattıktan sonra, ikinci finansman turunun aslında 2024’te başlaması gerekiyordu. Ancak burada artık bütçe kalmadı ve finansman süresi içerisinde başvuruda bulunmayan kişilere artık ilave finansman sağlanamayacak. nextpit size bunun tam olarak ne anlama geldiğini anlatıyor.

KfW finansmanı 442 yeni bir baskı almayacak

Funding 442 veya “Elektrikli Arabalar için Güneş Enerjisi” programı 2023’te büyük bir atak başlattı KfW web sitesi. Zaten önceden çok fazla bilgi vardı ve başvuru formları yayınlandıktan sonra 24 saat içinde yeni finansman başvuruları yapmak artık mümkün değildi. Bu noktada fonlar zaten tükenmişti.

Daha sonra tartışmalı finansman programının 2024’te yeniden başlatılacağı konuşuldu, ancak haftalarca süren medya araştırmalarına rağmen somut bir yanıt alınamadı. Meslektaşları gibi PV-Magazine.de Artık bir bakanlık sözcüsünden burada yeni finansman olmayacağını öğrendim. Finansman tamamen tükendi.

Gerekli bütçe konsolidasyonu ve öncelikli yatırımlara odaklanma nedeniyle (ülke çapında, bölgesel ve otoyollarda 9.000 ücretlendirme seçeneğine sahip Alman ağının geliştirilmesi gibi), BMDV’nin finansman programlarının tümü planlanan ölçüde sürdürülemez. Bu aynı zamanda “Elektrikli otomobiller için güneş enerjisi” finansman programı için de geçerlidir. kaynak diyor. Bu, planlanan fonların finansman programı için kullanılamayacağı ve dolayısıyla KfW finansmanı 442’nin yeni baskısının olmayacağı anlamına gelir.

Finansman planlandığı gibi ödenecek

Federal hükümet başlangıçta finansman programı için 500 milyon avro sağladı. Geçen yılın eylül ayında “Elektrikli Arabalar için Güneş Enerjisi” finansman programı hakkında bilgi vermiştik. Federal hükümet, PV sistemi, depolama sistemi ve Wallbox’tan (en iyi listede) oluşan eksiksiz bir sistem olması durumunda özel bireyleri 10.200 Euro’ya kadar desteklemeyi planladı.

Meslektaşlarımızın isteği üzerine golem.de Federal Ulaştırma Bakanlığı bunu doğruladı, “Verilen finansman taahhütlerinin tamamının ödenebilmesi. Ancak yeni finansman artık mümkün değil.

Finansman taşındı

“Kullanılmayan fonlar korona kriziyle mücadele için kullanılmalı.” Federal Anayasa Mahkemesi’nin birçok finansman programının iptal edilmesini sağlayan kararında da böyle yazıyor. KfW’nin 442 numaralı finansmanına ek olarak, elektrikli otomobillere yönelik çevre primi de bu kararın kurbanı oldu.

Ancak en azından 2026 yılına kadar 1.000’e yakın yeni hızlı şarj noktasının inşa edileceği Alman ağına verilen destek devam etti. Bu, en azından kırsal alanlardaki halka açık şarj istasyonlarına olan akını azaltacaktır. KfW finansmanının farklı bir şekilde geri gelip gelmeyeceği göz ardı edilemez, ancak Federal Ulaştırma Bakanlığı’nın açıklamasına göre bu pek olası görünmüyor.

Ne düşünüyorsun? KfW’nin 442 numaralı fonunu güvence altına alabildiniz mi, yoksa yeni bir basım mı umuyordunuz? Yorumlarda bize bildirin!



genel-27