Pagani sıklıkla yeni arabalar veya bunların yeni versiyonlarını piyasaya sürmez, bu nedenle 900 beygir gücündeki Huayra R Evo’nun piyasaya sürülmesi bir olaydır. Evo, 2021 Huayra R’nin revize edilmiş versiyonudur. Süper otomobil daha güçlü bir motora ve bastırma kuvvetini %45 artıran yeni aerodinamik unsurlara kavuştu.



Huayra R Evo’nun ön ayırıcısı 110 mm uzatılmış, arka ayırıcısı ise uzatılmış ve daha verimli kanat sayesinde 190 mm artırılmış. Süspansiyona, aracın “sallanmasını” önleyen bir hidrolik dikey titreşim sönümleyici eklendi. Süper otomobil karbon seramik frenlere sahipti.

Pagani Huayra R Evo süper otomobili sunuldu: V12 motor, 900 hp.  ve karbon seramik frenler

Emme manifoldu motorda değiştirildi ve yeni miller takıldı: motor gücü 900 bg’ye çıkarıldı. (ve bu, Huayra R Evo’nun “kuru ağırlığının” yalnızca 1060 kg olmasına rağmen). Spor otomobil arkadan çekişlidir, tork sıralı bir şanzıman aracılığıyla iletilir. Dış cephede yeni olan çıkarılabilir bir tavandır.

Pagani Huayra R Evo süper otomobili sunuldu: V12 motor, 900 hp.  ve karbon seramik frenler

Pagani Huayra R Evo pistte kullanılabiliyor. Arabanın maliyeti açıklanmadı, ancak “normal” Huayra R’nin fiyatı 2,6 milyon euro olduğundan Huayra R Evo’nun maliyeti 3 milyon euro civarında bir yerde.



genel-22