Mazda, döner motorların geliştirilmesinde uzmanlaşmış bir mühendislik ekibi oluşturmuştur. Şirketin başkanı Katsuhiro Moro, kararın Iconic SP konseptinin halk tarafından çok iyi karşılanmasının ardından seri bir ürün haline gelebileceğini söyledi.
Döner motorların geliştirilmesinden sorumlu mühendislik grubu 1 Şubat’ta faaliyetlerine başlayacak. En son motor teknolojilerinde deneyime sahip ve Wankel tipi döner motorlu araçların çalıştırılmasında deneyime sahip uzmanlardan oluşur.
Iconic SP coupe, geçen yılki Japonya Mobilite Fuarı’nda sunuldu; benzine ek olarak biyoyakıt, hidrojen ve sıvılaştırılmış gaz kullanabilen “iki rotorlu bir motoru jeneratör olarak kullanan benzersiz bir sistem” aldı. Hibrit sistemin gücü 370 hp’dir.
Mazda, 2012 yılında döner motorlu spor otomobil üretimine son verdi. Bugün böyle bir motor yalnızca MX-30 elektrikli geçitte jeneratör olarak kullanılıyor.
Ayrıca gelecek Mazda modellerinin Toyota ile ortak geliştirilen yeni otomotiv yazılım ve donanımlarını kullanacağı ve ortak bir işletim sistemini paylaşacağı ortaya çıktı.