CES, otomobil üreticilerinin ve diğer mobilite odaklı şirketlerin Las Vegas’a getirdikleriyle giderek daha fazla tanımlanıyor ve CES 2024 bir istisna olmadı. Geçtiğimiz yıllarda Ford, GM ve Toyota gibi bazı büyük CES otomotiv oyuncularının büyük bir varlığı olmamasına rağmen, diğer şirketler boşlukları EV tanıtımları, uçan araçlar ve “yazılım tanımlı araçlar” ve üretken yapay zeka hakkında birçok konuşmayla doldurdu.
TechCrunch ekibi, Ulaşım Editörü Kirsten Korosec liderliğindeki Vegas’taki gösteri alanında CES’i takip etmeye devam ederken, tüm mobilite haberlerini geldiği anda buradan takip edebilirsiniz.
Hidrojen büyük bir geri dönüş yapıyor
Katılımcılar, CES 2024 sırasında SK Group’un SK Wonderland standında hidrojen yakıt hücreli trene biniyor. Resim Kredisi: Ethan Miller/Getty Images
Hidrojenle çalışan araçlara yönelik temel teknoloji bir süredir ortalıkta dolaşıyor, ancak pille çalışan elektrikli araçlar tarafından gölgede bırakıldı. Ancak CES 2024’te Nikola’dan Hyundai ve Bosch’a kadar çok sayıda şirket bunun faydalarını övüyordu. Hyundai’nin planlarını derinlemesine inceleyerek bu yılın neden birçok şirketin hidrojeni ön plana çıkardığını araştırıyoruz.
Yazılım tanımlı araçlar nedir?
Resim Kredisi: Lyudinka/Getty Images (TechCrunch tarafından değiştirildi)
Sormanıza sevindik çünkü bu ifade CES 2024’ün her yerindeydi.
Bir uzmanın TechCrunch’a söylediği gibi araçlar, “yetenekleri, fiziksel parçaları değiştirmek yerine, temel olarak yazılım yoluyla zaman içinde yükseltilebilen” araçlar olarak tanımlanıyor. Ama bu buzdağının sadece görünen kısmı, tüm özetini buradan alabilirsiniz.
Honda’nın 0 serisi EV’leri, Sedan ve Space-Hub konseptleri görücüye çıkıyor
Honda konsept EV’leri tanıtıyor ve yeni 0 serisi serisini tanıtıyor. Resim Kredisi: Kirsten Korosec
“Kalın, ağır” EV’lerden sıkıldıysanız Honda’nın sizin için alternatif bir vizyonu var. Otomobil üreticisi, Sedan konsepti için daha şık bir tasarım sergilerken, Space-Hub daha aile dostu bir minibüs yaklaşımı benimsiyor. Honda, konseptlerin ötesinde 0 serisi serisinin Kuzey Amerika lansmanı için 2026’yı hedefliyor. İlk bakışımıza buradan göz atın.
Polestar neden Apple CarPlay ve Android Auto’ya sadık kaldıklarını açıklıyor
Resim Kredisi: Kutup Yıldızı
Diğer otomobil üreticileri, 2024 Chevy Blazer EV gibi arabaları hem Android Auto hem de Apple CarPlay ile uyumlu hale getirmeyi tercih ederken, Polestar, arabalarında kullandıkları ek hizmetlerle sürücülere daha fazla esneklik sağlama konusunda ısrar ediyor. Şirketin CEO’su Thomas Ingenlath, TechCrunch ile yaptığı özel röportajda bunun nedenini açıkladı.
Pivotal elektrikli kişisel uçağını satmaya başladı
Depolamadan uçuşa 30 dakika içinde. 16 inçlik bir karayolu römorku, Helix’i sıkışık olmayan G Sınıfı hava sahası alanlarına götürmek için gereken her şeyi taşıyabilir. Resim Kredisi: Önemli
Google’ın kurucu ortağı Larry Page tarafından desteklenen Pivotal, 190.000 dolarlık Helix araçlarını Haziran ayında göndermeye başlayacak ve şirket TechCrunch’a CES sırasında ön sipariş topladıklarını bildirdi. Helix’in neden Federal Havacılık İdaresi pilot sertifikası gerektirmediği de dahil olmak üzere tüm özetini buradan okuyun.
Hyundai’nin eVTOL uçağı 2028’de piyasaya sürülmeyi hedefliyor
Resim Kredisi: Kirsten Korosec
Hyundai’nin yan kuruluşu olan Supernal, fuar alanında yeni S-A2 elektrikli dikey kalkış ve iniş uçağını sergiledi. Aracın nihayetinde Uber Elevate ile ortaklık yoluyla bir arial taksi ağını beslemesi amaçlanıyor, ancak kullanıma sunulmasına daha yıllar var. Şirket, FAA onayına yönelik teklifini 2025 yılında sunmayı ve lansmanın ise 2028 yılında yapılmasını hedefliyor. Supernal ekibiyle yaptığımız röportaja buradan göz atın.
Ayrıca aşağıda uçakla ilgili daha uygulamalı bir incelemeye göz atabilirsiniz.
Volkswagen, ChatGPT’yi otomobillerine ve SUV’larına getiriyor
Resim Kredisi: volkswagen
Tam da bu listede ChatGPT’den bahsetmekten kaçınabileceğinizi düşündüğünüzde, işte burada: Volkswagen, AI sohbet botunun IDA sesli asistanına ekleneceğini duyurarak CES’i başlattı. Standart form faktörü gibi sesle çalışan ChatGPT yine de kandırılabilir. uygulamalı bir demoda öğrendiğimiz gibi.
Kia’nın modüler EV serisi ortaya çıktı
Resim kredisi: Kirsten Korosec
Modüler telefonlar gelip geçmiş olabilirancak Kia, modüler araçların biraz daha başarılı olacağını umuyor. Hem elektrikli aktarma organları hem de araçların üst kısımları modülerdir ve elektromıknatıslarla birbirine bağlıdır. Üç sıralı bir minibüs olan Kia PV5, yaklaşık 35.000 dolarlık bir fiyat etiketi ve 2025’te piyasaya sürülmeyi hedefliyor. İlk izlenimlerimizi buradan okuyun.
Google Haritalar, EV sahipleri için gerçek zamanlı pil bilgileri ekliyor
Resim Kredisi: Google
Android Auto artık aracınızın şarj durumuna ilişkin net bir göstergenin yanı sıra, önerilen şarj durakları ve hedefinize ulaştığınızda kalan şarj miktarına ilişkin bir tahmin sunacak. Tüm ayrıntılara ve bazı ek gezi planlama güncellemelerine buradan göz atın.
