Vietnam’ın VinFast’ı mutlaka olmalı Gerçekten Bu yıl Las Vegas’taki CES’e getirdiği araçlara dayanarak ABD’deki EV pazarının bir bölümünü istiyor: Toyota Tacoma ile hemen hemen aynı boyutta görünen orta boy bir kamyonet ve VF3 adı verilen küçük bir ticari EV. ilk kez geçen yıl tanıtıldı.
Teorik olarak bu araçların her ikisi de ABD’de gerçekten iyi satılabilir. Kamyonlar ülkedeki en popüler araçlardan bazılarıdır ve orta boy elektrik Segmentin çoğunun tam boyutlu olanların hakimiyetinde olduğu göz önüne alındığında kamyon oldukça iyi iş çıkarabilir. Kitlesel pazar çekiciliğini hedefleyen VF3 gibi küçük, uygun fiyatlı bir crossover, bütçesi kısıtlı olan kişilerin tamamen elektriğe yönelmesine yardımcı olabilir.
Teorik olarak bu araçların her ikisi de ABD’de gerçekten iyi satılabilir
Ancak bunların hepsi insanların satın almak istediği arabaları üretmeye bağlı ve VinFast şu ana kadar ABD pazarına girmeye çalışırken zor zamanlar geçirdi. İlk küresel aracı olan VF8, “Amerika’da en kötü değerlendirmeye tabi tutulan otomobil” olarak adlandırıldı. Şirket kısa süre önce kurucusu ve baş mali destekçisi Pham Nhat Vuong’u, 2021’in sonlarından beri bu görevi yürüten Le Thi Thu Thuy’un yerine CEO olarak atadı.
2017’de kurulan VinFast, 2021’de elektrikli araç üretmeye başladı ve Vietnam’ın en zengin adamı olan Vuong’dan sürekli olarak mali destek aldı; en son Nisan 2023’te 1 milyar dolarlık hibe, buna göre Reuters. Geçtiğimiz Mart ayında Kaliforniya’da otomobil teslimine başlayan şirket, geçen yılın üçüncü çeyreği itibarıyla yaklaşık 21.200 adet sattı. Şirket ABD, Hindistan ve Endonezya’da fabrikalar kurmayı planladığını açıkladı.
Tüm bunlar göz önüne alındığında, CES’te sergilenen yeni konseptler, markanın neler getireceğinin bir işareti. VF Wild elektrikli kamyon konsepti, VinFast’ın diğer araçlarında görülen aynı kanat şeklindeki LED aydınlatma imzasına, şekillendirilmiş gövdelere ve diğer stil ayrıntılarına sahiptir. Kamyonun kasası, uzunluğu beş fitten sekiz fite kadar genişleten elektrikli katlanır bir orta kapı içerir. VF Wild için herhangi bir aralık, fiyatlandırma veya üretim zamanlaması sağlanmadı.
Şehir sakinleri için iki kapılı sevimli bir “mini-eSUV” olan VF3 hakkında da benzer şekilde sınırlı ayrıntılara sahip olduk. Hedeflenen 125 mil menzile sahip VF3, ABD’de satışa çıktığında muhtemelen Fiat 500e ile aynı kategoriye girecek. VinFast teslimatlar için zamanlama vermedi ancak bu yılın sonlarında rezervasyon almaya başlayacağını söyledi. EV teorik olarak BMW i3 ve Chevy Bolt EV gibi üretimi durdurulan küçük araçların bıraktığı boşluğu doldurabilir.
Her ikisi de SUV olan VF 8 ve VF 9’a ek olarak VinFast’ın akıllı elektrikli araç serisi, VF 5, VF 6 ve VF 7tamamı Pininfarina ve Torino Design tarafından tasarlandı.
VinFast’ın elektrikli araç pazarında ciddi bir rakip olarak kendini kanıtlayabilmesi için bir dizi engelin üstesinden gelmesi gerekecek. VinFast hisseleri Çarşamba günü Pazartesi itibarıyla 6,65 dolardan işlem görüyordu; bu da liste fiyatının yaklaşık yüzde 30 altında ve halka arz gününde kapanış fiyatının da yüzde 85 altındaydı. Ve şirketin bu araçları halka sunmadan önce çizim masasına geri dönmesi gerekebilir. eğer “berbat” yorumlarsa VF8 crossover’ın özellikleri gelecekteki kalitenin bir göstergesidir.