Çinli şirket BYD, Tesla’yı geride bırakarak dünyanın en çok satan elektrikli araç üreticisi oldu.

BYD, geçen yılın dördüncü çeyreğinde 526.400 elektrikli araç sattığını söyledi. Aynı dönemde Tesla müşterilerine 484.500 araç teslim etti. Bu, BYD’nin üç aylık elektrikli araç satışlarında Tesla’yı ilk kez geride bırakması oldu.

Geçen yıl Tesla’nın yıllık teslimatları, BYD’nin (1,57 milyon) önünde 1,8 milyondu. Ancak BYD’nin satış büyümesinin hızı göz önüne alındığında, yıllık birincilik hızla Çinli üreticinin lehine değişebilir.

Musk: “Arabalarını gördün mü?”

Tesla kurulduğu günden bu yana yalnızca elektrikli araçlar üretti. Öte yandan BYD, içten yanmalı motorlu araçlarla başladı ve on yıldan fazla bir süre önce şarjlı hibrit araçlara geçti. Mart 2022’de elektrikli ve hibrit araçlara odaklanmak için termal motorlu araç üretimini tamamen durduracağını duyurdu.

2011 yılında Tesla CEO’su Elon Musk’a BYD’nin bir rakip olup olmadığı sorulduğunda gülerek yanıt verdi: “Arabalarını gördün mü?”

Ancak bugün BYD, Çin anakarası pazarının gücü sayesinde elektrikli araçlarda dünyanın en büyük oyuncusu haline geldi.

Karşıt stratejiler

Birçok elektrikli araç modelini Tesla’ya göre daha geniş fiyat aralığında sunan BYD, özellikle alt segment elektrikli araç pazarında popülerlik kazanıyor.

Çinli üretici için de cesaret verici olan şey, BYD’nin yalnızca Çin’de değil, dış pazarlarda da büyümesi. Geçen yılın Aralık ayı itibarıyla BYD’nin satışlarının yaklaşık %90’ı Çin’den geldi. Ancak ihracat hızla artıyor. Wall Street Journal’a göre, yurt dışı satışlar geçen yılın ikinci yarısında önceki yılın aynı dönemine göre üç kattan fazla arttı.

Tesla ve BYD arasındaki rekabet artık iki şirketi farklı yollara gitmeye zorluyor. Tesla şimdi 25.000 dolarlık bir Tesla modeli geliştirerek alt seviye pazarı hedeflemeyi planlıyor, BYD ise alt seviye piyasadan uzaklaşıp üst seviye elektrikli araçları piyasaya sürüyor.


Kaynak : “ZDNet Kore”



genel-15