Akıllı evler halihazırda elektrikli araçlarımızı daha verimli bir şekilde şarj etmemize yardımcı olabiliyor ancak akıllı evlerimize güç sağlamak için elektrikli araç kullanmak hâlâ büyük ölçüde bilim kurgu. Ancak Ford ile Resideo (Honeywell Home akıllı termostatların üreticisi) arasındaki yeni ortaklık, bu geleceğe dair bir fikir olabilir. Bugün şirketler açıkladı EV-Home Güç OrtaklığıFord’un F-150 Lightning elektrikli pikap kamyonunun yoğun saatlerde HVAC’ınıza akıllı bir termostat aracılığıyla güç sağlamak için kullanılmasını, ev sahiplerinin paradan tasarruf etmesini ve aynı zamanda şebeke üzerindeki baskıyı azaltmasını araştıran bir proje.
Buradaki fikir, elektriğe yönelik talepte bir artış olduğunda ve kullanım süresi fiyatlarının zirveye ulaştığında, Resideo termostatınızın Ford kamyonunuzun aküsünden HVAC’ınıza güç sağlamak için yararlanabilmesidir. Bunun faydası, klimayı kapatmak veya yazın serin (veya kışın sıcak) kalmak için prim ödemek arasında seçim yapmak zorunda kalmamanızdır; Üstelik yeterli sayıda insan bunu yaparsa, enerji şirketlerinin talebi desteklemek için ekstra enerji santralleri kurmalarına gerek kalmayacak.
Bu proje F-150 Lightning ve Resideo termostatlarıyla sınırlı olsa da, başarılı olması durumunda daha geniş çapta benimseneceği bir gelecek görmek kolaydır. Ecobee ve Nest’in akıllı termostatları halihazırda talep yanıt programlarıyla çalışıyor ve Nissan ve Kia gibi EV üreticileri halihazırda V2H enerji yönetimini test ediyor. GM, tüm EV’lerinin 2026 yılına kadar V2H çift yönlü kapasitesine sahip olacağını söyledi.
Resideo’dan Dana Huth bir basın açıklamasında, “Bireyin karbon emisyon ayak izine en fazla katkıda bulunan iki faktör genellikle arabaları ve evlerinin ısıtılması ve soğutulmasıdır” dedi. “Bu EV Güç Ortaklığı projesiyle, F-150 Lightning sahiplerinin evlerinin ısıtma ve soğutmasına güç sağlamak için EV bataryalarını kullanmalarının ve evlerinin konforunu ve enerji kullanımını optimize edebilecek bir ev enerji yönetimi stratejisi oluşturmaya yardımcı olmalarının yeni yollarını keşfedebiliriz. ”
Schneider Electric gibi şirketlerin yazılım destekli entegrasyonları zaten mevcut olsa da, Savantve fiyatlar yüksek olduğunda şebekeye olan bağımlılığınızı azaltmak için ev içi bataryada depolanan enerjiyi yönetebilen Lunar, bunlar genellikle akıllı yük panelleri gibi özel ve pahalı ekipmanlar gerektirir. Ayrıca, ev içi piller yaygın olarak benimsenmekten EV’lere göre daha uzaktır.
Ancak elektrikli araçlardan gelen çift yönlü güç, elektrik kesintileri sırasında çok anlamlı olsa da, günlük enerji yönetimi çözümü olarak daha az verimli görünüyor. Menzil endişesi hala gerçek bir korku olduğundan, değerli EV pilinizi HVAC sisteminize bağlama fikri açıkça endişe kaynağıdır. O sabah evinizi soğutmak için birkaç kuruş tasarruf ettiğiniz için markete giderken şarjınızın bitmesini istemezsiniz.
endişesi de var pilin bozulması. Umarız proje tüm bu potansiyel sorunları ele alacaktır. Eğer yapabilirse bazı çözümler bulBu, akıllı evlerimiz ve akıllı arabalarımız arasında gerçek bir simbiyoza doğru önemli bir adım olabilir.