Delhi’deki LG VK Saxena, ‘Delhi Motorlu Taşıt Toplayıcı ve Teslimat Hizmet Sağlayıcı Programı 2023’ü onayladı. Bu, toplayıcılar, teslimat hizmetleri ve e-ticaret şirketleri tarafından kullanılan ticari araç filolarının 2030’dan sonra hızlı bir şekilde elektrikli araçlara geçişini zorunlu kılmaktadır.

Delhi hükümeti, çevre dostu ve sürdürülebilir hareketliliği teşvik etmeye yönelik önemli bir adım olarak ‘Delhi Motorlu Taşıt Toplayıcı ve Teslimat Hizmeti Sağlayıcı Programı 2023’ü açıkladı.

Bu girişim, ulusal başkentteki ulaşım hizmetlerinin kalitesini artırmaya odaklanarak, yolcu taşımacılığı ve dağıtım hizmetleri sağlayan toplayıcıları düzenlemeyi ve lisanslamayı amaçlıyor.

Delhi Ulaştırma Bakanı Kailash Gahlot, Delhi halkı için daha sorunsuz operasyonlar sağlamak amacıyla toplayıcıların lisanslanması ve düzenlenmesine yönelik uzun süredir devam eden ihtiyacı vurguladı.

Özellikle bu plan, Hindistan’ın 2070 yılına kadar net sıfır emisyon elde etme hedefiyle uyumlu olarak, operatörler için aşamalı elektrifikasyon hedeflerini tanımlayan Hindistan’daki ilk plandır.

Plan, 2030 yılına kadar Delhi’deki toplayıcı filosunun tamamının tamamen elektrikli hale getirilmesi taahhüdünün ana hatlarını çiziyor. Bu aynı zamanda şehirde bisiklet taksilerinin de tanıtılmasına işaret ediyor.

Gahlot, programın araç temizliği, sürücü davranışları ve müşteri şikayetlerinin zamanında çözümüne ilişkin yönergeler sağlayarak kamu güvenliğini ve rahatlığını artırmayı amaçladığını vurguladı.

Çevresel kaygıları gidermek amacıyla plan, hava kirliliğiyle mücadele etmek ve yeşil hareketliliği teşvik etmek amacıyla elektrikli hareketliliğe aşamalı geçişi zorunlu kılıyor.

Delhi hükümeti, programda belirtilen operasyonel yönergelerle toplayıcıların yalnızca elektrikli araç içeren bisiklet taksi hizmetlerini işletmesine izin verileceğini belirtti.

Program, müşteri memnuniyetini artırmak amacıyla hizmet kalitesine yönelik sıkı standartlar oluşturuyor. Buna araç temizliği, sürücü davranışı ve müşteri şikayetlerinin hızlı çözümüne ilişkin gereklilikler de dahildir. Kamu güvenliğini sağlamak için plan, operatörlerin uyması gereken uyumlulukların ana hatlarını çiziyor.

Programın uygulanabilirliği, Delhi Ulusal Başkent Bölgesi’nde faaliyet gösteren toplayıcıları, teslimat hizmeti sağlayıcılarını veya e-ticaret kuruluşlarını kapsamaktadır.

Filosunda 25 veya daha fazla motorlu araç (otobüsler hariç 2W, 3W ve 4W) bulunan ve tüketicilerle bağlantı kurmak için bir uygulama veya web portalı gibi dijital bir aracı kullanan operatörler programın kapsamına girmektedir.

Hem mevcut hem de yeni işletmecilerin, planın bildiriminden sonraki 90 gün içinde veya faaliyete geçmeden önce bir lisans almaları gerekmektedir. Lisanslar yıllık ücretlerle birlikte beş yıl süreyle geçerli olacaktır. Elektrikli araçlar ücretlerden muaf olacak ve iki yaşın altındaki araçlara yüzde 50 indirim sağlanacak.

Program, ihlallerin örnek başına 5.000 Rs ila 1.00.000 Rs arasında değişen para cezalarına yol açtığı katı yaptırımları vurguluyor.

Bu kapsamlı düzenleyici çerçeve, Delhi hükümetinin sürdürülebilir ve çevre dostu ulaşım çözümlerini teşvik etme taahhüdüyle uyumludur.

(Kurumlardan gelen girdilerle)



genel-5