Uzayın sınırına yapılan birkaç kısa yolculuktan sonra Virgin Galactic’in VSS’si Birlik Uzay uçağı emekliliğe hazırlanıyor ve değerli bir halef için yer açılıyor. Şirketin Delta sınıfı aracı, 2025 yılında piyasaya sürülmeye hazırlanıyor ve haftalık yörünge altı uçuşlarla bir miktar kar elde etme sözü veriyor.
Richard Branson’un uzay girişimi ticari gezilerine bu yaz başladı. İlk mürettebat 29 Haziran’da yola çıkıyor. O zamandan bu yana şirket, VSS’de daha fazla özel yolcuyu yörünge altı yüksekliklere göndermek için yoğun bir şekilde çalışıyor. Birlik uzay uçağı. Virgin Galactic’in altıncı ticari uçuş yakın zamanda 2 Kasım’da başlatıldıGezegen bilimci Alan Stern ve bilim iletişimcisi Kellie Gerardi’yi uzayın sınırına taşıyor.
İlgili makale: Virgin Galactic Personelini İşten Çıkararak Bir Sonraki Turist Uzay Uçağına Hazırlanıyor
Ancak inişinden kısa bir süre sonra Virgin Galactic, odağını yeni nesil uzay uçağına çevirdiğini duyurdu. Birlik 2024 ortasında yere inmeden önce iki veya üç kez daha uçması bekleniyor ve artık tüm gözler Delta uzay uçağında.
Sık uçan yolcu
Önceki modelle karşılaştırıldığında Delta sınıfı araç daha büyük olacak ve altı yolcu taşıyabilecek. Birliğin dört kişilik kapasite. Dördüncü koltuk, bir Virgin Galactic çalışanını yörünge altı uçuşlarda taşımak için kullanıldı.
Şirket aynı zamanda iddialar Delta araçlarının uçuşlar arasında daha az bakım gerektireceği ve bu nedenle haftada iki defaya kadar fırlatma kapasitesine sahip olacağı belirtildi. Birlik, Öte yandan ayda yalnızca bir kez uçabiliyor.
Yeni Delta aracı aynı dış kalıp hattına sahip olacak Birlik, ancak kompozit yapısı ve aviyonikleri, uçuşlar arasında dönüşü daha hafif ve daha hızlı hale getirecek şekilde tasarlanacak.
Delta ayrıca yeni bir ana gemiye ihtiyaç duyuyor. Virgin Galactic’in şu anki ana gemisi VMS Havva taşıyıcı, taşırken havalanıyor Birlik Uzay uçağını yerden 44.500 feet (13.500 metre) yüksekliğe bırakmadan önce kanatlarının altına yerleştirin. Uzay uçağı serbest bırakıldığında roket motorlarını çalıştırır ve maksimum 54,2 mil (87 kilometre) yüksekliğe yükselir; bu, uluslararası kabul görmüş uzay sınırından birkaç mil uzaktadır. Karman Hattı.
Virgin Galactic, Delta adına, yeni nesil ana gemilerini tasarlamak ve inşa etmek amacıyla Virginia merkezli bir Boeing yan kuruluşu olan Aurora Flight Sciences ile ortaklık kurdu. Yeni ana gemiler bir yükseltilmiş sürüm ile ilgili HavvaŞirketin operasyonlarını büyütmesine yardımcı olmak için üretimi daha hızlı ve bakımı daha kolay olacak şekilde tasarlandı.
Artan gelir
Sonuçta Delta, Virgin Galactic’in uzay turizmi işine daha fazla para kazandırmak için tasarlandı.
bir sırasında ağustos ayında kazanç çağrısıŞirket, ilk ticari uçuşunun başarısının ardından 2023 yılının ikinci çeyreğinde 2 milyon dolar gelir açıkladığını ancak sonraki iki çeyreğin her biri için 1 milyon dolar gelir beklediğini açıkladı. Virgin Galactic’in uçuşlarından henüz kâr elde edememesinin nedeni, şirketin ilk 800 biletin yaklaşık dörtte üçünü 200.000 ile 250.000 dolar arasında bir fiyat etiketiyle satmış olması. Virgin Galactic daha sonra bilet fiyatlarını 450.000 dolara çıkardı.
Virgin Galactic, Delta aracıyla her uzay uçağında kar elde etmeyi umuyor maliyetlendirme Üretimi 50 ila 60 milyon dolar arasında ve tahmini kullanım ömrü 500 uçuş. Uçakta her biri bilet başına 450.000 dolar ödeyen altı yolcuyla bu, her uçuş için 2,7 milyon dolar gelir anlamına gelirken, uçuş başına işletme maliyetinin toplamı da yaklaşık 400.000 dolar oluyor. Bu, her bir yörünge altı yolculuk için potansiyel kârın 2,3 milyon dolar olduğu anlamına geliyor.
Uzay şirketinin Delta sınıfı araçlarının uçtuğunu görmeye istekli olmasına şaşmamalı. Yeni nesil uzay uçakları Mesa, Arizona’da bu yılın sonuna kadar faaliyete geçmesi beklenen yeni bir fabrikada bir araya getirilecek. Virgin Galactic, buradan itibaren ilk Delta uzay uçağının uçuş testlerine 2025’te başlamayı ve 2026’da yeni araçta ticari mürettebat görevlendirmeye başlamayı planlıyor.
Şirket henüz Delta aracının üretimine başlamadığı için bu zaman çizelgesi biraz iddialı olabilir. Onun selefi, Birlik, Ticari uçuşlara başlamadan önce son test uçuşuna çıkmadan önce de bazı gecikmeler yaşandı. Mayıs ayında uzay uçağı, Branson’un kendisi de dahil olmak üzere altı yolcunun bulunduğu Temmuz 2021’den bu yana ilk kez uzayın kenarına ulaştı. yörünge altı yolculuğuna atladım. Gezinin amacı şirketin ticari misyonlarını başlatmaktı ancak bunun yerine Federal Havacılık İdaresi tarafından bir soruşturma yapılmasına yol açtı. uzay uçağı yükselişi sırasında rotasından saptı.
Virgin Galactic tamamen Delta’da ve yeni uzay uçağında pek çok şey var. Virgin’in CEO’su Michael Colglazier, çalışanlara gönderdiği bir notta “Delta gemileri güçlü ekonomik motorlardır” diye yazdı. Uzay Haberleri. “Bunları hizmete sokmak için güçlü finansal pozisyonumuzu genişletmemiz ve öngörülemeyen sermaye piyasalarına olan bağımlılığımızı azaltmamız gerekiyor. Bunu başaracağız ancak bu, Delta programı dışındaki çalışmalarımızı düzene sokup azaltırken kaynaklarımızı Delta gemilerine yönlendirmemizi gerektiriyor.”
Hayatınızda daha fazla uzay uçuşu için bizi takip edin X ve Gizmodo’nun özel yer imlerine ekleyin Uzay uçuşu sayfası.