SpaceX, Cumartesi günü Starship aracını ikinci kez fırlattı.
Dünyanın en güçlü roketinin Nisan ayında gerçekleşen ve fırlatıldıktan sadece birkaç dakika sonra muhteşem bir ateş topuyla sonuçlanan ilk test uçuşunun aksine, bu kez ikinci aşama Starship uzay aracı, birinci aşama Süper Ağır iticiden başarılı bir şekilde ayrılmayı başardı. Ancak birkaç dakika sonra itici iniş sırasında patladı ve uzay aracı da uçuşunu tamamlayamadı.
Yine de SpaceX, aşama ayrımını başardığı için görevi başarılı olarak övdü ve toplanan verileri üçüncü test uçuşu için uçuş sistemini iyileştirmek için kullanacak.
Ancak SpaceX mühendislerinin değerlendirdiği yalnızca roket değildi. Ayrıca yeni fırlatma rampası tasarımının, SpaceX’in Boca Chica, Teksas’taki Starbase tesisinden havalanan Süper Ağır iticinin serbest bıraktığı büyük baskı ve kuvvete nasıl dayandığını görmek konusunda da istekliydiler.
Elon Musk’un Pazar günü X’te (eski adıyla Twitter) pedin “mükemmel durumda” olduğunu ve bir sonraki uçuş için herhangi bir yenilemeye gerek olmadığını söylemesiyle oldukça iyi sonuç verdiği ortaya çıktı.
Bu, Super Heavy’nin 33 Raptor motorunun fırlatma rampasını tamamen yok ettiği ve geniş bir alana beton ve diğer kalıntıların saçıldığı Nisan ayındaki ilk test uçuşuna kıyasla önemli bir gelişme.
Fırlatma rampası tasarımı, Musk’ın daha önce tanımladığı gibi, su baskını sistemiyle birleşerek kalkış sırasında Süper Ağır itici tarafından üretilen 17 milyon poundluk itme kuvvetine karşı koruma sağlayan yeni bir “mega çelik yassı” şeyi içeriyordu.
Cumartesi günkü test misyonunun ardından Federal Havacılık İdaresi (FAA), havadaki patlamalar sonucunda herhangi bir yaralanma veya maddi hasar bildirilmediğini söyledi. FAA artık üçüncü bir test uçuşu için gereken koşullara karar vermeden önce, SpaceX liderliğindeki görev soruşturmasını denetleyecek.