Çin’de Mazda ve Toyota arasında ilginç bir hibrit sunuldu ve bu hem kelimenin tam anlamıyla hem de mecazi olarak bir hibrit. Toyota RAV4’ten ödünç alınan hibrit güç aktarım mekanizmasına sahip Mazda CX-50 HEV crossover, Guangzhou Otomobil Fuarı’nda görücüye çıktı!



Santral 2487 cm3 doğal emişli benzinli motordan oluşuyor.3178 hp üreten bu araç, 120 hp kapasiteli elektrik motoruyla birlikte çalışıyor. Dört tekerlekten çekişli versiyonlarda ise arka aksta 54 hp güç üreten başka bir elektrik motoru bulunuyor. Sistemin toplam gücü 218 hp olup, tüm motorların çalışması bir e-CVT değiştirici tarafından koordine edilmektedir.

Mazda ve Toyota kesişti ve sonuç ilginç bir Japon crossover'ı oldu.  Toyota RAV4 tarafından desteklenen Mazda CX50 tanıtıldı – ve bu bir üretim modeli

Hibrit Mazda CX-50, 100 km’de 5,56 litreye kadar yakıt tüketiyor; bu, geleneksel doğal emişli motora ve 6 vitesli otomatik şanzımana sahip Mazda CX-50’nin tüketiminden yaklaşık dörtte bir daha az.

Mazda ve Toyota kesişti ve sonuç ilginç bir Japon crossover'ı oldu.  Toyota RAV4 tarafından desteklenen Mazda CX50 tanıtıldı – ve bu bir üretim modeli

Hibritin donanımı normal benzinli versiyonunkine karşılık geliyor, ancak maliyeti daha yüksek: temel benzinli CX-50 için 27 bin dolara karşı 22 bin dolardan.



genel-22