Çin’de, Guangzhou Otomobil Fuarı’nda büyük Voyah Passion sedan, şarj edilebilir hibrit versiyonuyla sunuldu. Bundan önce Voyah Passion, en üst Uzun Menzilli versiyonda 608 km güç rezervine sahip yalnızca elektrikli bir versiyon (Rusya dahil) olarak sunuldu. Hibrit Passion, tek bir dolumla iki kat daha fazla yol kat edebiliyor.
Voyah Passion PHEV’in boyutları 5088 x 1970 x 1515 mm, dingil mesafesi ise 3000 mm’dir. Karşılaştırıldığında, BMW 5 Serisi sedandan 152 mm daha uzun, 102 mm daha geniş ve 49 mm daha yüksek değildir. Bir hibriti elektrikli bir otomobilden ayıran şey, büyük bir radyatör ızgarasının varlığıdır.
Makine, her biri 12,3 inç diyagonal olan üç ekrandan oluşan 1,4 metre uzunluğunda bir panel ile donatılmıştır. Ancak hepsi bu kadar değil: Klima kontrol sistemi 9 inçlik bir ekran kullanıyor ve ayrıca artırılmış gerçeklik desteğine sahip bir baş üstü ekranı da var. Arkadaki yolcular için de ayrı bir ekran vardı. Ön koltuklar ısıtmalı ve havalandırmalı, klima kontrolü dört bölgelidir.
Santral, 136 hp üreten 1,5 litrelik bir turbo motordan oluşuyor. ve dört tekerlekten çekişin uygulandığı iki elektrik motoru. Toplam sistem gücü – 530 hp. Çekiş aküsünün kapasitesi 25,6 kWh idi. Saf elektrikle menzil çok iyimser görünüyor – 262 km kadar, ancak yakıtlı ve şarjlı bir arabanın 1260 km’lik menzili zaten daha gerçekçi görünüyor.
Voyah Passion PHEV’in ön sipariş fiyatı yalnızca 36.870 $ olup, lüks seçeneklerden oluşan bonus paketinin fiyatı ise 3.450 $’dır.