Bu bir yatırım tavsiyesi değildir. Yazarın bahsi geçen hisse senetlerinin hiçbirinde pozisyonu bulunmamaktadır. Wccftech.com’un bir bilgilendirme ve etik politikası vardır.

Sözde bir “Tesla Katili”ni tamamen mağlup ettikten sonra Elon Musk, Lucid Group’un nihayet kaçınılmaz olana boyun eğmesiyle bugün bir tür hak edilmiş zafer turu atıyor.

Yani Lucid Group duyuruldu bugün, elektrikli araçları için 2025’ten itibaren geçerli olmak üzere Tesla’nın Kuzey Amerika Şarj Standardını (NACS) benimsiyordu. Bunun üzerine Elon Musk X hakkında şunu yazdı:

“Bu yutulması gereken acı bir hap olsa gerek.”

Lucid Group’un CEO’su Peter Rawlinson’ın Tesla’nın Model S’sini tasarlama konusunda büyük bir itibara sahip olduğunu unutmayın. 2021’de Elon Musk, Lucid Group’un CEO’sunun Tesla’ya ancak üretimden sonra katıldığını açıklayarak Rawlinson’ın elektrikli araç devine yaptığı katkılara kamuoyu önünde iftira atmıştı. Model S prototipini satın aldı ve “işler zorlaşmadan” şirketten ayrıldı.

Elbette, ABD ve Kanada’daki ağır topların son zamanlarda sürücülerde Tesla’nın NACS’sini benimsemesiyle Lucid Group’un pes etmesi sadece bir zaman meselesiydi. Sonuçta spoiler kazanana gider.

Lucid’in geleceği ise şu anda oldukça karanlık. 2023’ün tamamında 10.000 EV üretme hedefi doğrultusunda şirket şu ana kadar sadece 6.737 EV üretmeyi başardı; bunların yaklaşık 600’ü çeyrek sonuna kadar son montaj için Suudi Arabistan’a gönderildi. Bu, şirketin belirtilen hedefine ulaşmak için yalnızca üçüncü çeyrekte 3.263 adet üretmesi gerektiği anlamına geliyor; bu, her anlamda yüksek bir rakam.

Dahası, Tesla’nın rakiplerine karşı başlattığı tam teşekküllü fiyat savaşıyla karakterize edilen bir ortamda Lucid Group, Suudi Arabistan Krallığı’nın devlet himayesine rağmen elektrikli araçları için istekli alıcılar bulmakta zorlanıyor. Yani şirket kümülatif olarak yalnızca 4.267 adet teslim etti. Bu, şirketin envanterine yaklaşık 2.470 ünitenin girdiği anlamına geliyor.

İşin iyi tarafı, Lucid Group, Gravity SUV’un iç mekanını 16 Kasım’daki Los Angeles Otomobil Fuarı’nda tanıtmaya hazırlanıyor. Aracın 2024’ün sonlarında veya 2025’in başlarında seri üretime girmesi bekleniyor.

Bu hikayeyi paylaş

Facebook

heyecan





genel-17