Proton markası, Malezya pazarında Proton X50 R3 geçişini piyasaya sürdü – bu, Lotus uzmanları tarafından Geely Coolray geçişinin değiştirilmiş bir versiyonudur. Geely, Lotus’un ve kısmen Proton’un sahibidir, dolayısıyla Proton’un Coolray’i değiştirme iznine sahip olması şaşırtıcı değildir (Belarus da aynı izne sahiptir). Peki, mahkeme atölyesi Geely değilse, değişiklikleri kime emanet edeceğiz?



Proton X50 R3, görünüm olarak normal Proton X50’den farklıdır: araba mat siyaha boyanmıştır, “sportif” tamponlar takılmıştır (ön kısımda ayırıcı gibi bir şey vardır) ve kapı eşiklerinin yanı sıra yeni 18 inç jantlar takılmıştır. sıradan 2 kg daha hafif olduğu ortaya çıktı.

Lotus'un

İçeride neredeyse hiçbir değişiklik yok: Proton X50 R3, siyah ve kırmızı iç kısımlara sahip üst düzey Amiral Gemisi kaplamasını temel alıyor ve özel versiyon, koltuk başlıklarında “R3 Limited Edition” kabartması ve ön panelde bir rozet ile belirtiliyor. ve benzersiz tasarımlı paspaslar.

Teknoloji açısından hiçbir değişiklik yok: sadece önden çekişli, şanzıman – 7 vitesli “robot”, 1,5 litrelik üç silindirli turbo motor 177 hp üretiyor. (Çince spesifikasyonuyla aynı).

Lotus'un

Değişikliklerin esas olarak kozmetik nitelikte olmasına rağmen, Proton X50 R3’ün neredeyse tamamı satışlar başlamadan önce satıldı. Mesele şu ki seri sadece 200 kopya ile sınırlı ve bunun 180’i ön siparişle satıldı. Proton X50 R3’ün ruble cinsinden maliyeti 2,44 milyon ruble. Aynı zamanda, aynı konfigürasyondaki normal bir Proton X50’nin eşdeğeri 2,2 milyon rubleye mal oluyor.



genel-22