BAIC, ikinci nesil BJ40 şasi SUV’nin üretimine başladığını duyurdu. Otomobil, şirketin ana ofisinin de bulunduğu Pekin’deki ana tesiste üretilecek.



BAIC BJ40’ı üretme izni Haziran ayında Çin Sanayi Bakanlığı’ndan alındı. Resmi prömiyeri Ağustos ayında gerçekleşti, ön siparişler Eylül ayında kabul edilmeye başlandı ve Ekim ayında BAIC konfigürasyonu ve maliyetini açıkladı. Ve şimdi araba üretime girdi ve satışların yıl sonundan önce başlaması bekleniyor.

Ana rakip, dört tekerlekten çekişli, 245 hp gücündeki Tank 300'dür.  ve 8 ileri otomatik şanzıman.  Yeni nesil BAIC BJ40 şasi SUV'un üretimi Çin'de başladı

Ana rakip, dört tekerlekten çekişli, 245 hp gücündeki Tank 300'dür.  ve 8 ileri otomatik şanzıman.  Yeni nesil BAIC BJ40 şasi SUV'un üretimi Çin'de başladı

Araçla ilgili ilk detayların ortaya çıkmasının hemen ardından Çin medyası, BJ40’ı Tank 300’ün ana rakibi olarak adlandırdı. Prensip olarak bu şaşırtıcı değil, çünkü ilk nesil araç da “tank” ile yarıştı, ancak özellikleri nedeniyle (sık, arkaik ve açılır tavanlı) satışlar pek etkileyici değildi. İkinci nesil modelde tüm eksiklikleri gidermeye çalıştılar: SUV büyüdü, birçok modern sistem (ön paneldeki üç ekran dahil) ve normal bir tavan aldı. Ve şimdi BAIC, yeni modelin önceki modelden çok daha popüler olmasını makul bir şekilde bekliyor.

Ana rakip, dört tekerlekten çekişli, 245 hp gücündeki Tank 300'dür.  ve 8 ileri otomatik şanzıman.  Yeni nesil BAIC BJ40 şasi SUV'un üretimi Çin'de başladı

Ana rakip, dört tekerlekten çekişli, 245 hp gücündeki Tank 300'dür.  ve 8 ileri otomatik şanzıman.  Yeni nesil BAIC BJ40 şasi SUV'un üretimi Çin'de başladı

BAIC BJ40’ın boyutları 4790 x 1940 x 1895 mm ve dingil mesafesi uzunluğu 2760 mm’dir. Yerden yükseklik 230 mm gibi etkileyici bir değere sahiptir, yaklaşma ve uzaklaşma açıları ise sırasıyla 37° ve 35°’dir. Kaputun altında, 8 vitesli otomatik şanzıman ve yarı zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile birleştirilmiş, 245 hp güce sahip 2.0 litrelik bir turbo motor bulunuyor.



genel-22