Milyonlarca dolarlık hiper otomobil işi hızla büyüyor. Dünyanın ultra zenginleri, Rimac Nevera veya Mercedes-AMG Project One gibi düzinelerce farklı, son derece pahalı, yüksek performanslı oyuncak arasından seçim yapabiliyor. Bazıları o kadar aşırı ki, sokağa çıkma yasağı bile yok.

Peki motorsporlarından çok animeyle ilgilenen ileri teknolojiye sahip bir multimilyarderin kendi ihtiyari fonuyla ne işi var?

Cevap Tsubame Archax olabilir. Bu, oldukça basit bir şekilde, bir Gundam hayranının hayalinin gerçeğe dönüşmesi: 15 metrelik, 3 milyon dolarlık bir mecha, tıpkı gerçeği gibi çalışıyor – jet iticileri, lazer kılıçları ve sinirsel arayüzler gibi birkaç sinir bozucu ayrıntı hariç. Gundam’ın çeşitli (ve çelişkili) zaman çizelgelerinin çoğunda araştırıldı.

Japonya’da yapılmıştır

Bu şeyin nerede yapıldığını tahmin ederek herhangi bir bonus puan kazanamazsınız. Japonya Mobilite Fuarı’nda 3 milyon dolarlık makineyle yakından ilgilendim ve arkasındaki ekiple konuştum. Yokohama merkezli Tsubame’nin ilk ürünü Archax, dört yıllık araştırma ve geliştirmenin sonucudur.

Ve bu nasıl bir sonuçtur. Her standarda göre devasa bir yer olan Tokyo Big Sight sergi salonunun içinde Archax, alanı çevreleyen yaya süper arabalarının ve konsept makinelerinin üzerinde yükseliyor. Tsubame çalışanları yaklaşık her saat başı, kollarını kaldırdığı, kalabalığa el salladığı ve Robot modundan Araç moduna ve tekrar geri döndüğü basit bir demo üzerinden çalıştırıyor.

Evet, Archax bir çeşit Transformatördür. Autobotlar gibi piyasaya sürülebilir, ancak bunu bir VW Beetle veya Kenworth K100 ile karıştırmayacaksınız. Burada daha çok aynı temanın iki varyasyonu arasında geçiş yapmaya benziyor.

Tekerlekler üzerinde dört ayaklı

Archax’ın dört bacağı vardır ama bu şekilde onların üzerinde yürümez. Her birinin altında, her biri bir elektrik motoruyla çalıştırılan, forklifte takabileceğiniz türden bir Yokohama endüstriyel lastiği var. Araç modunda, Archax’in dört ayağı birbirinden ayrılıyor, ağırlık merkezi alçalıyor ve yaklaşık 6 mil/saatlik maksimum hızına olanak sağlıyor.

Ancak arkadaşlarınızı şaşırtmak veya komşularınızı korkutmak için Robot moduna dönüştürün ve 15 feet yüksekliğe kadar yükselir.

Dönüşüm, Optimus Prime standartlarına göre basit ama yine de görülmesi ve duyulması gereken bir manzara. Şasi boyunca yer alan çok sayıda elektrik motorunun tümü, 3,5 tonluk makineyi tam yüksekliğine kadar kaldırmak için hızla harekete geçiyor; bu işlem yaklaşık 15 saniye sürüyor.

Archax bir çeşit Transformatördür

Bu, kokpit açma mekanizmasının dramasıyla karşılaştırıldığında hiçbir şey değil. Dışarıdan bakıldığında pilotun Archax’ın şasisinin sol alt kısmında bulunan bir düğmeyi tutması gerekiyor. Dört ayrı kapak, içerdeki tek sürücü koltuğuna erişim sağlamak için senkronize bir şekilde hareket ediyor; bu, Gundam robotlarından çok ilham alan akıcı bir hareket.

Aslında her şey Gundam serisinden ilham aldı. Tsubame CTO’su Akinori Ishii, tam boyutlu Gundam RX-78F00’den sorumlu grup olan Gundam Global Challenge’ın teknik direktörüdür — kendisi de Yokohama’da yaşıyor.

Ishii bana “Tasarımcı, pek çok animasyondan ilham alan genç bir Japon” dedi. “Bu onun orijinal tasarımı ama bence özü Gundam animasyonundan geldi.”

İş hedefleri

Proje bir bütün olarak Archax tasarımının ilk fotoğraflarını Twitter’da yayınlayan CEO Ryo Yoshida’nın buluşu. Ishii ona oradan mesaj attı ve projenin hayata geçirilmesine yardımcı olması için işe alındı.

Ishii bana “İlk adım hobiye ve eğlenceye odaklanmaktır” dedi. Ancak şirketin bundan daha büyük hedefleri var. Archax’ın beş ünitesi de tükendikten sonra Ishii 2014’ten bir ipucu almak istiyor Godzilla yeniden başlat ve bırak kavga etsinler.

Gundam serisinden ilham alındı

Tsubame bir çeşit robot savaş ligi yaratmak istiyor ama dev robotların birbirini alt etmesiyle değil Robot Jox-tarz. “Birkaç birim kullanarak savaşmak istiyoruz. Gerçek dövüş değil, sanal gerçekliğin kullanılması, yani gerçek robotların kullanıldığı gerçek gerçeklikte dövüş, bir oyun gibi sanal gerçeklik teknolojisinin kullanılmasıdır” dedi. Gerçek robotların gerçek bir savaş alanında hızla dolaştığını, fırlatıldığını hayal edin. Itano Sirkitarzı sanal füzelerin birbirlerine yaylım ateşi. “Bu bir sonraki adım.”

Ancak bu bile Ishii’nin şirketin sonunda gitmesini istediği yerle karşılaştırıldığında küçük: uzay ve daha spesifik olarak Ay. Ishii daha önce, birçoğu belirli görevler için optimize edilmiş yüzlerce inşaat ve hafriyat makinesi satan küresel bir üretici olan Hitachi’de mühendis olarak çalışıyordu.

“Dünyada özel işler için birçok özel makine var” dedi. “Ay üssünde bu kadar çok makineye sahip olmamız mümkün değil. Yani böyle bir durumda belki insan benzeri bir makine kullanılacaktır.”

Gerçekçi

Günümüzün Archax’ının gerçekten pek fazla yararlı şey yapamayacağı düşünülürse, hem kelimenin tam anlamıyla hem de mecazi olarak bu çok uzun bir yol. Elindeki nesneleri yaklaşık 20 kilograma (44 pound) kadar kaldırabilir, ancak büyük makine hassas işler için pek uygun değildir. Temel kontroller, pilotun ışıklar ve modlar gibi farklı işlevler arasında geçiş yapabileceği bir dokunmatik panele sahip, kolları kontrol etmek için kullanılan bir çift joystick’ten oluşuyor.

Bir çift pedal Archax’ın hareketini kontrol eder. Sağdaki ileri ve geri hızı kontrol etmek için ileri ve geri sallanır. Soldaki pedal yan yana sallanır ve mekanizmayı döndürmek için kullanılır.

Tsubame bir çeşit robot savaş ligi yaratmak istiyor

Kokpit yine bir Gundam gibi tamamen kapalı, pilot dünyayı makinenin etrafına dağılmış olarak görebileceğiniz 26 geniş açılı kameradan alınan görüntüler aracılığıyla görüyor. Bu görüntüler daha sonra pilotu çevreleyen üçlü ekranda birleştirilir.

Son kontroller mi? Sadece kokpitin içinde değil aynı zamanda bacakların dışında da bulunan büyük kırmızı acil durdurma düğmeleri. Güvenlik, hareket halindeyken kask takan Ishii ve Tsubame ekibinin geri kalanı için kesinlikle bir önceliktir.

Hareket ettiğinde görülmeye değer bir manzaradır ve biliyorum ki şu ana kadar bu şeye pilotluk yapmanın nasıl bir şey olduğunu kesinlikle merak ediyorsunuz. Maalesef cevaplayamadığım bir soru bu. Ben (defalarca) gitmek istediğimde Yoshida bana “Sadece Archax’ı satın alan kişi binebilir” dedi. Bu benim fiyat aralığımın biraz dışında, yakın zamanda değişmeyecek bir durum.

Ishii’ye yeni nesil Archax’ın biraz daha uygun fiyatlı olup olmayacağını sordum. Birkaç dakika bu soruyu düşündü ve sonra güldü.



genel-2