M365 Copilot’un lansmanı yaklaşırken işletmelerin temkinli davranması muhtemel

Üretken yapay zekanın (genAI), OpenAI’nin ChatGPT 3.5’inin halka açık lansmanıyla büyük bir sıçrama yapmasının üzerinden bir yıldan az bir süre sonra Microsoft, Copilot asistanını üretkenlik ve işbirliği uygulamaları ekosisteminde kullanılabilir hale getirmek üzere. Kullanıma sunma 1 Kasım’da başlıyor.

Ancak Microsoft, genAI’yi Word, Excel ve Teams gibi araçlara dahil etmek için hızlı bir şekilde harekete geçerken, birçok Microsoft 365 müşterisinin kendi kuruluşlarında Copilot’u dağıtma konusunda temkinli bir yaklaşım benimsemesi bekleniyor. Bu, kullanım örneklerini belirlemek için dahili denemelere odaklanmak ve büyük dil modellerini kurumsal sistemlere bağlama risklerini azaltmak için veri güvenliği uygulamalarını desteklemek anlamına gelir.

Gartner’ın başkan yardımcısı ve seçkin analisti Matt Cain, “2024’ün toplu tedarik veya toplu dağıtım yerine deneme yılı olacağını düşünüyorum” dedi.

Copilot’a erişim sağlayan M365 müşterilerinin en az 300 Copilot koltuğu satın almaları gerekecek; bu da “hala tırmanması gereken dik bir yokuş”. Ancak çoğu kuruluşun bunu spekülatif sermaye olarak ele alıp şöyle demeye istekli olduğunu düşünüyorum: ‘Tamam, bakalım bu bizim için gerçekten bir işe yarayacak mı?’”

Copilot’u devreye almak isteyen işletmeler için belki de en acil sorun veri güvenliğidir. Microsoft, Azure Bulut’un bir parçası olarak halihazırda güvenlik kontrollerine sahiptir, ancak büyük dil modellerinin (LLM’ler) gücü, veri yönetimi eksikliklerini keskin bir şekilde odak noktasına koyacaktır.

Takas: üretkenlik mi, güvenlik kaygıları mı?

M365 Copilot, çalışanların rolleriyle ilgili bilgilere erişmesine yardımcı olduğu gibi, müşteri veya araştırma-geliştirme bilgilerinden İK ve maaş bordrosu verilerine kadar, uygun şekilde kategorize edilmemiş ve korunmamış hassas ve gizli dosyaları da aynı şekilde döndürebilir.

Copilot bu bilgilere erişmeyi çok daha kolay hale getiriyor.

Microsoft

İngiltere merkezli Microsoft danışmanlık şirketi Infinity Group’un CEO’su Rob Young, “Bu sadece başka bir seviye” dedi. “Birdenbire sorular sorarak verileri ortaya çıkarmak çok daha kolay hale geldi. ‘John Doe ne kadar maaş alıyor?’ Bulmak için tüm kayıtları gözden geçirmek yerine, [the Copilot will reply] ‘John Doe, maaş bordrosu, buyurun.’”

Copilot’un tanıtımı veri yönetiminin önemini vurguluyor. “İnsanların odaklanması ve üzerinde durması gereken ilk şey bu. Bu teknolojiden korkmak için değil, sadece temelleri yerine oturtmak için” dedi Young.

Young, Microsoft’un, Purview Veri Koruma veri yönetimi aracı ve SharePoint içindeki verileri kategorilere ayırma yeteneği de dahil olmak üzere verilerin güvenliğini sağlamaya yardımcı olabilecek araçlara sahip olduğunu söyledi.

Ancak gerçek şu ki, veri güvenliği yazılımı satıcısı Varonis’in olay müdahalesi ve bulut operasyonlarından sorumlu başkan yardımcısı Matt Radolec’e göre çoğu işletmenin veri yönetimi stratejilerinde önemli boşluklar var.

A 2022 raporu Varonis tarafından yayınlanan bir raporda, SaaS ortamlarında barındırılan 10 dosyadan birine tüm personelin erişebildiği iddia edilmiştir; erkenden 2019 raporu Bulut ve şirket içi dosya ve klasörler de dahil olmak üzere bu rakamın %22 olduğunu söyleyebiliriz. Varonis, çoğu durumda bunun binlerce hassas dosyaya kuruluş çapında izinler verildiği anlamına gelebileceğini söyledi.

Radolec, “Ortalama bir şirkette ne kadar çok şeye erişiminizin olduğunun farkında değilsiniz” dedi. “Sahip olabileceğiniz bir varsayım, insanların genellikle bu şeyleri kilitlediğidir: öyle değil. Genelde işler açıktır.”

Radolec’in görüşüne göre, çok az sayıda M365 müşterisi bu aşamada kendi kuruluşları içindeki verilere erişimle ilgili riskleri yeterince ele almıştır.

“Birçoğunun engellemeyi ve mücadeleyi başladıktan sonra yapmayı planladığını düşünüyorum” dedi. “1 Kasım’da bunun ne derece etkili olacağını göreceğiz. [the M365 Copilot launch date]. İnsanların bununla ne kadar iyi başa çıkacağını görmeye çok yaklaştık.”

Copilot’un dahili olarak denenmesi

Cain’in de belirttiği gibi, genAI’nin işyerindeki olanaklarına büyük ilgi duyan birçok M365 müşterisi, kuruluşlarında tam olarak dağıtılmamış olsa bile teknolojiyi denemeye istekli olacak.

Bu genellikle Copilot’un nerede en etkili olacağını belirlemek için önce daha az sayıda çalışanla test etmek anlamına gelecektir.

Fransız BT hizmet sağlayıcısı Orange Business, son aylarda Microsoft’un Copilot’u için ücretli bir erken erişim programına (EAP) katılan yüzlerce işletmeden biriydi. Bu, hem müşterilerine Copilot’un nasıl uygulanacağı konusunda tavsiyelerde bulunmak için deneyim kazanmalarına yardımcı olacak, hem de potansiyel olarak Orange Business’ın ve ana şirketi telekom şirketi Orange’ın işgücü genelinde daha geniş bir dağıtımın yolunu açacak.

Orange Business başkan yardımcısı ve firmanın Workplace Together ekibinin başkanı Marie-Hélène Briens Ware, genAI’nin işyerinde büyük ölçüde test edilmemiş olması nedeniyle amacın personelin Copilot’u nasıl kullanmak istediğini ilk elden öğrenmek olduğunu söyledi.

Microsoft

“Sahip olduğumuz temel inanç [that] Yaptıkları işte daha verimli olup olamayacaklarını bilenler bizzat halkın kendisidir” dedi.

Orange Business, Copilot lisanslarını “kişisel asistandan içerik yaratıcısına, finansal analistlere; yasal kişiler de var,” dedi Briens Ware.

Şirket ayrıca coğrafi konum açısından da çeşitlilik aradı ve Copilot’un yalnızca teknolojiye yoğun ilgi duyanların eline verilmemesini sağladı.

Briens Ware, “Aracı baştan sona test edecek ve çok sayıda geri bildirim sağlayacak, inanılmaz derecede hevesli, oldukça meraklı insanlara ihtiyacımız olduğunun farkındaydık” dedi. “Bu kesinlikle inanılmaz derecede değerli. Ama aynı zamanda bir şirkette herkesin böyle olmayacağını da biliyoruz, bu yüzden gerçekten inek olmayan insanları da istedik…. Onlara bu tür bir araç verdiğinizde ne olur; onunla ne yaparlar, bu konuda ne kadar rahatlar?”

Gartner’dan Cain, bunun Copilot EAP’ye katılanlar arasında yaygın olan bir yaklaşım olduğunu söyledi.

“Bir petri kabınız var ve lisanslarınızı mümkün olduğu kadar geniş bir alana yaymak istiyorsunuz; mümkün olduğu kadar çok kişi, mümkün olduğu kadar çok farklı rol” dedi. “Baktığımız hemen hemen her rol, pozisyon ve kişilikte, bundan değer elde eden insanlar var ve bundan değer elde edemeyen insanlar var. Bu yüzden rol temelli olmaktan ziyade daha kişisel olabileceğini düşünüyorum.

“Fakat henüz ilk günler, dolayısıyla daha fazla veri aldıkça belki bu modeller ortaya çıkabilir.”

Copilot EAP’ye katılan birçok müşteri, kuruluşlarındaki en iyi performans gösterenlerin erişimine öncelik verme eğiliminde olsa da Gartner, geniş bir ağ oluşturulmasını öneriyor.

Cain, “Düşük performans gösterenleri de dahil etmek isteyebilirsiniz çünkü üretken yapay zekanın düşük performans gösterenler üzerinde yüksek performans gösterenlere göre daha büyük bir etkiye sahip olabileceğine dair bazı kanıtlar var” dedi.

Copilot’a erişim hakkı verilen kişilerden, aktif olarak kullansınlar veya kullanmasınlar, geri bildirim almak da önemlidir.

“Önerebileceğimiz uzun bir soru listemiz var: Ne sıklıkta kullandınız? [Copilot] ve ne için kullandın? Kullanırken keyif aldınız mı? Tuhaf bir şey yaptı mı? Yanlış sonuçlar mı döndürdü? Bunu ekibinizdeki diğer kişilere tavsiye eder misiniz?” dedi Cain. “Ve sonuçta – belki de ironik bir şekilde – bence gerçek değer testi şu olacaktır: ‘Tamam, lisans bir süredir sende, onu başka birine devredeceğiz.’ Ve eğer o çalışan ‘Hayır, lisansımı alamazsınız, bu benim için çok değerli’ derse, bu, sağlanan değer açısından nihai turnusol testi olacaktır.”

M365 Copilot’u devreye alırken başarının ne anlama geldiğini düşünün

Microsoft 365 Copilot, E3 ve E5 lisans anlaşmalarına sahip olanlar için kullanıcı başına her ay ek 30 ABD dolarına mal olacaktır. Bu önemli bir harcamadır ve işletmeler üretkenlikteki artış açısından net bir yatırım getirisi göstermek isteyebilir.

Ancak Briens Ware, bunu ölçmenin basit olmaktan çok uzak olduğunu söyledi. “Copilot sayesinde herhangi bir işin ‘x’ verimlilik kazanacağını söyleyemezsiniz, çünkü bu organizasyona bağlıdır, biraz kültüre bağlıdır, mevcut verilere bağlıdır. [for the Copilot to access].”

“Bu, ‘Pazarlamacıysanız bu kadar zaman kazanacaksınız’ demekten biraz daha karmaşık. Herkesin daha yakından bakıp ne olduğunu görmesini tavsiye ederim. [in it] aracı denemeden herhangi bir sonuca varmadan önce, özellikle organizasyonları, verileri ve kültürleri ile onlar için.”

Copilot’un etkisini izlemenin bir yolu, belgeleri veya toplantıları özetlemek için AI asistanını kullanmak gibi günlük veya haftalık olarak görevlerde yaklaşık zaman tasarrufu sağlamaktır. Ancak Briens Ware, tasarruf edilen saatlerin takip edilmesinin etkililiği değerlendirmenin sınırlı bir yolu olabileceğini söyledi. “Soru şu: Bunun anlamı nedir: Başka şeylere daha fazla zaman ayırabilirler mi? Bu onların daha mutlu çalışanlar olduğu anlamına mı geliyor? Bu, daha yaratıcı olabilecekleri ve yaratıcı şeylere daha fazla odaklanabilecekleri anlamına mı geliyor?” dedi.

“Dolayısıyla A, bilgi çalışanları için üretkenliğin iyi bir tanımının olduğunu düşünmüyorum. Ve B, bence bu çok yönlü bir şey, evet, biraz üretkenlik veya belirli görevleri yerine getirmek için kazanılan zamanla ilgili, ama aynı zamanda zihinsel iş yükünüzü de azaltıyor mu? Daha önce yapamadığınız şeyleri yapmanıza izin veriyor mu? Daha yaratıcı olduğunuzu mu düşünüyorsunuz?

“Bu aynı zamanda bizim de baktığımız şey. [early access] program, bu tür araçların tüm olumlu etkilerini anlamak ve böyle bir araç için iyi bir başarı ölçüsünün ne olduğunu anlamak.”

Cain, Copilot için bir iş senaryosu hazırlarken tipik bir yatırım getirisine odaklanmak yerine, çalışan deneyimine yönelik daha geniş faydaları vurgulamak için “çalışan getirisine” odaklanmayı öneriyor; bu, çalışanların mevcut işlerinde kalma niyetiyle ilişkilidir.

“Her çalışan bilgi aramaya daha az zaman harcamak, daha kolay yazmak ve daha etkili toplantılar yapmak ister. Bu şeylerin mutlaka katı bir yatırım getirisi olarak ortaya çıkması gerekmiyor” dedi Cain.

“Copilot ile yapılan faaliyetler daha iyi iş sonuçlarıyla ilişkilendirilecek ancak nedenselliği kanıtlayamazsınız. Bu nedenle, ‘çalışanın getirisi’ hakkında konuştuğunuz alternatif bir anlatıya sahip olmak faydalı olacaktır: Bu, çalışanın dijital çalışan deneyimini iyileştiriyor mu? Dolayısıyla Copilot’un ve genel olarak genAI’nın iş gücünü nasıl etkileyeceğine bakmak için bunun daha iyi bir mercek olduğunu düşünüyoruz.”