Avustralyalı bir öğrenci, içten yanmalı motorlu arabaları çok düşük bir maliyetle hibritlere dönüştürebilen dönüşüm kitiyle prestijli bir ödül kazandı. Tasarımının cıvatalı kurulumların bir günde tamamlanmasına olanak sağladığını iddia ediyor. İhraç fiyatı sadece 3.200 dolar.
Otomobil endüstrisi elektrifikasyona doğru ilerliyor, ancak karbon emisyonlarını azaltmanın zorluğu hala devam ediyor. Yeşil arabalara geçişten önce ve hatta geçiş sırasında var olan İYM arabaları yakın zamanda ortadan kalkmayacak. Hızlı Elektrikli Araç Retrofitleri girişimi, sahiplerine küçük bir ücret karşılığında arabalarını elektrikli hale getirme fırsatı sunacak.
Royal Melbourne Teknoloji Enstitüsü’nden Alexander Burton’a göre başarısının anahtarı, gözleme şeklindeki özel eksenel akılı motordur. Tekerlek göbeğine cıvatalanır ve fren rotoru ile tekerlek arasına oturan döner bir plakaya sahiptir. Burton her motorun 67 hp üretebileceğini söylüyor.
Toyota Corolla’sında, motorların arka tekerleklere monte edildiği ve normalde yedek lastiğin bulunacağı yere yerleştirilmiş 15 kWh “standart akü” ile bir prototipi test ediyor. Aynı zamanda tamamen elektrikli çekişte güç rezervi yaklaşık 100 km’dir.
Testler sırasında sistem içten yanmalı motora hiç bağlı değildi ancak motorun yaktığı yakıt miktarını azaltmak için eş zamanlı çalışabildiler. Tam EV modunda sistem 12 voltluk pili şarjlı tutacak ve ışıklara, klimaya vb. güç sağlayacak. Ancak Burton’ın tasarımın bazı kısımlarını iyileştirmesi gerekiyor.