Daha önce Skoda otomobilleri Avrupa’dan tedarik ediliyor ve Rusya’da üretiliyordu. Ancak geçen yıl her şey değişti ve artık Skoda otomobilleri çoğunlukla paralel ithalat yoluyla Çin’den ithal ediliyor. Ancak bu akım yakında kuruyabilir: Automotive News Europe’a göre Çek markası Orta Krallık’tan tamamen ayrılabilir.
Gerçek şu ki Çinliler Volkswagen alt markalı otomobillerden pek hoşlanmıyor: Çin’deki Skoda satışları 2019’dan bu yana düşüyor. Bu yılın ağustos ayında Skoda’nın Çin’deki satışları (bu marka altındaki otomobiller Çin’de SAIC-Volkswagen ortak girişiminde üretiliyor) yalnızca 15,3 bin adet olarak gerçekleşti. Ve bu, Ağustos 2022’ye göre yaklaşık %50 daha az. Şirket ayrıca geçtiğimiz hafta tanıtılan yeni Kodiaq’ın Çin’de satılmayacağını da duyurdu.
Bütün bunlar, Skoda otomobillerinin Çin’deki üretim ve satışının kısıtlanabileceğini ve ardından Volkswagen’in markasını tanıtmaya odaklanabileceğini gösteriyor.
Rusya için bunun tek bir anlamı var: Yeni Skoda arabaları neredeyse araba bayilerinden kaybolabilir. Ancak satıcıların Çin’den, hem Kodiaq hem de Octavia üretiminin yakında başlayacağı Kazakistan’a yöneleceği yönünde umut var.