Başka bir büyük otomobil üreticisi Tesla kervanına katılıyor. Hyundai bugün, gelecekteki elektrikli araçları için Kuzey Amerika Şarj Standardını (NACS), diğer adıyla “Tesla fişi”ni benimseme planlarını duyurdu.
Tesla’nın NACS fişiyle uyumlu Hyundai modelleri, 2024’ün dördüncü çeyreğinde gelmeye başlayacak. 2025’in ilk çeyreğinde otomobil üreticisi, mevcut müşterilerine Tesla Supercharger istasyonlarına erişebilmeleri için adaptörler de sağlayacak. Hyundai’nin Ioniq 5 ve Ioniq 6’yı içeren mevcut EV serisinin her ikisinde de DC hızlı şarj için Birleşik Şarj Standardı veya CCS ile uyumlu şarj bağlantı noktaları bulunuyor.
O halde hadi hızlıca puan tablosuna bakalım
Tesla’nın Supercharger ağı, çoğu CCS fişine ve daha az kullanılan CHAdeMO şarj standardına sahip olan üçüncü taraf EV şarj istasyonlarının çoğundan daha üstün olarak kabul edilmektedir. Şirket, 12.000’i ABD’de olmak üzere dünya çapında 45.000 Supercharger’a sahip olduğunu söylüyor.
Diğer EV şarj istasyonları yazılım hataları ve hatalı şarj cihazlarıyla uğraşırken Tesla, Süper Şarj Cihazlarının güvenilirlik açısından neredeyse mükemmel olduğunu söylüyor. Şirket, geçen yıl Supercharger sitelerinin ortalama çalışma süresinin 2021’deki yüzde 99,96’dan çok az bir düşüşle yüzde 99,95 olduğunu söylüyor.
Yakın zamana kadar Tesla Süper Şarj Cihazları Tesla sahiplerine özeldi ancak bu durum birkaç yıl önce şirketin Tesla olmayan EV’lere erişim sunmaya başlamasıyla değişmeye başladı. Bu yılın başlarında Biden yönetimi, Tesla’nın ABD’de İki Partili Altyapı Yasasında EV şarjı için 7,5 milyar doların bir kısmından yararlanmak için ön koşul olarak aynı şeyi yapmaya başlayacağını duyurdu.
Avrupa’nın aksine, ABD’deki Tesla Süper Şarj Cihazları özel bir konektör kullanıyor; bu, başlangıçta diğer otomobil üreticilerine karşı koruma sağlayan Tesla’nın “rekabet hendeği” idi. Tesla markasına ait olmayan araçların şarj cihazlarına erişebilmesini sağlamak amacıyla şirket, “Sihirli İskeleKonektöre bir CCS adaptörünün uygulandığı ”.