Tesla hala en popüler elektrikli otomobilleri üretse de Kia ve Hyundai gibi firmalar da tüm silindirlere ateş açıyor ve onların ilgili seçenekleri olan EV6 ve Ioniq 5’in onlara çok faydası var.

Ancak iki araba birbirine çok benziyor. Aslında aynı platform üzerine inşa edilmişlerdir; Kia ve Hyundai aslında Hyundai Motor Grubu altında kardeş şirketlerdir. Yani, hangisi daha iyi? Bunu öğrenmek için Kia EV6 ile Hyundai Ioniq 5’i karşı karşıya getirdik.

Tasarım

EV6 ve Ioniq 5 kardeş elektrikli crossoverlar olabilir ancak aslında tasarıma oldukça farklı bir yaklaşım benimsiyorlar.

Joel Patel / Dijital Trendler

Yeni başlayanlar için Hyundai Ioniq 5 nostaljiyle oynuyor. Hyundai’nin Pixel Light tasarım anlayışından yararlanıyor, bu da ona farklı bir 80’ler hissi veriyor ve oldukça hoş bir görünüm. Ioniq 5, gövde boyunca açılı çizgilere sahip bir hatchbacktir ve birkaç farklı renkte mevcuttur.

Kia EV6 ise biraz daha sportif bir görünüme sahip. Arkada geniş bir ışık çubuğu, önde eğimli farlar ve açılı bir tavan var. Ioniq 5’ten biraz daha benzersiz görünüyor ancak Ioniq 5 yine de oldukça farklı.

Kia EV6 bağın yanında
Roberto Baldwin / Dijital Trendler

Bu arabaların her ikisi de harika görünüyor; ancak bu gerçekten kişisel zevke bağlı.

Kazanan: Beraberlik

İç mekan ve teknoloji

Arabaların iç tasarımları arasında da pek çok benzerlik var.

Ioniq 5’in ön tarafında biri bilgi-eğlence için, diğeri dijital gösterge paneli olarak hizmet veren iki adet 12,3 inç ekran bulunuyor. Koltuk malzemeleri de dahil olmak üzere genel olarak daha hafif malzemeler kullanılmıştır. Fiziksel iklim kontrolü yoktur ancak kapasitif düğmeler vardır; böylece iklim kontrollerini bulmak için ekrandaki menüleri karıştırmanıza gerek kalmaz.

EV6 da oldukça modern. Ayrıca ön tarafında iki adet 12,3 inçlik ekran var, ancak Ioniq 5’ten farklı olarak EV6’da klima kontrolleri için fiziksel düğmeler bulunuyor ve bu da daha dokunsal bir his tercih edenler için kullanışlı.

2022 Hyundai Ioniq 5'in içi.
Stephen Edelstein / Dijital Trendler

Her iki araba da CarPlay ve Android Auto’yu destekliyor, ancak kablosuz bağlantıyla kullanılamıyorlar; bu arabaların her ikisinde de CarPlay veya Android Auto’yu kullanmak için bir kablo takmanız gerekecek.

Bu arabaların içinde çok benzer teknoloji var; yani bu da berabere.

Kazanan: Beraberlik

Verim

Kia EV6 ve Hyundai Ioniq 5’in her ikisi de bir dizi farklı performans seçeneği sunuyor.

Ioniq 5, Ioniq 5 N modelinde 601 beygir gücüne ve 545 lb-ft torka kadar tek veya çift motorlu konfigürasyonda mevcuttur – ancak alt uç modeller bu kadar ilgi görmez. Ioniq 5 N’nin henüz mevcut olmadığını da belirtmekte fayda var; 2024’te piyasaya sürülecek. Öte yandan Kia EV6, şu anda mevcut olan EV6 GT modelinde 576 beygir gücüne kadar güç sunuyor. tek veya çift motorlu konfigürasyonlar.

2023 Kia EV6 GT'nin arkadan görünümü.
Christian de Looper / Dijital Trendler

Elbette çoğu kullanıcı bu düzeyde bir performans elde edemeyecektir. Ioniq 5 SE Standard Range adı verilen Ioniq 5’in temel modelinde 168 beygir gücü elde edeceksiniz; Kia EV6’nın EV6 Light adı verilen temel modeli ise 167 beygir gücü sunuyor.

Bu arabalar genel performans açısından birbirine çok benzer. Temel konfigürasyonları neredeyse aynı ancak Ioniq 5 N’nin henüz mevcut olmadığı göz önüne alındığında EV6 ortalama olarak biraz daha iyi performans gösteriyor.

Kazanan: Kia EV6

Menzil ve şarj

EV6 ve Ioniq 5 aynı platform üzerine kurulduğundan benzer menzile ve şarj kapasitesine sahiptirler. Ioniq 5’in menzili 220 mil (SE Standart Serisinde) ile 303 mil (SE, SEL ve Sınırlı donanımların arkadan çekişli varyantlarında) arasındadır. Kia EV6, Ioniq 5’e göre küçük bir gelişme olan 232 ila 310 mil arasında menzil sunuyor.

Arkasında ağaçlar bulunan 2022 Hyundai Ioniq 5 Limited AWD arka ucunun yakından görünümü.
Joel Patel / Dijital Trendler

Yine de aynı oranda ücret alabilirler. Her iki araba da 350 kilovatlık şarjı destekliyor ve bu da size 20 dakikadan kısa sürede tam dolu bir akü sağlayacak. Bunlar şu anda piyasadaki en hızlı şarj olan elektrikli otomobiller ve bu oldukça etkileyici.

Küçük bir fark ama bunu dikkate aldığımızda Kia EV6 kazanıyor biraz daha yüksek aralık.

Kazanan: Kia EV6

Fiyatlandırma ve kullanılabilirlik

Yukarıda adı geçen Ioniq 5 N haricinde hem Kia EV6 hem de Ioniq 5 artık satın alınabiliyor.

Ioniq 5, SE Standard Range modeli için 41.450 dolardan başlıyor ve seçenekler hariç Limited model için 52.600 dolara kadar çıkıyor. Kia EV6, EV6 Light için 42.600 dolardan başlıyor ve yine ek seçeneklerden önce Kia EV6 GT için 61.600 dolara kadar çıkıyor.

EV6 GT, Ioniq 5’ten çok daha pahalı olsa da, Ioniq 5 N’nin halka sunulduğunda bu üst fiyat aralığını dolduracağını unutmamak önemlidir.

Yine de Ioniq 5 tabanının EV6 tabanından 1.000 dolardan daha ucuz olduğu göz önüne alındığında, burada kazanç elde ediyor.

Kazanan: Hyundai Ioniq 5

Genel kazanan: Kia EV6

Bu bölümün başlığının sizi yanıltmasına izin vermeyin. Teknik olarak Kia EV6 bu karşılaştırmayı kazanıyor. biraz daha yüksek aralık ve biraz daha iyi performans.

Ancak farklılıkların ne kadar küçük olduğunu göz önünde bulundurarak kararınızı buna dayandırmamanız gerektiğini düşünüyorum. Bunun yerine, eğer iki araba arasında karar veriyorsanız, tasarımını ne kadar beğendiğinize bağlı olarak bir araba satın almak için bu fırsatı değerlendirebilirsiniz. EV6’nın eğimli hatlarını mı tercih ediyorsunuz? Satın al. Ioniq 5’in piksel ışıklarını beğendiniz mi? Onun yerine onunla git. Gerçekten, bu arabaların hiçbirinde yanlış gidemezsin.








genel-19