Denza, 6 ve 7 koltuklu hibrit versiyonları bulunan Denza N8 SUV’nin teslimatlarına başladı. Fiyatı 43.900 dolardan başlıyor. Denza markasının BYD ve Mercedes-Benz tarafından kurulduğunu, hisselerinin %90’ının ise BYD’ye ait olduğunu hatırlayın. Denza şu anda BYD’nin üç premium markasından biri olarak konumlanıyor. Diğer ikisi YangWang ve Fang Cheng Bao.
N8, Zeekr 001 ve Nio ET5T ile yarışan N7 fastback crossover’dan sonra Denza markası altındaki üçüncü ve N serisindeki ikinci otomobildir. Denza’nın ilk arabası D9 minivanıydı.
Denza N8’in tasarımı BYD e-Motion tasarım diline dayanmaktadır ve Denza X’in yerine geçmiştir. 4949/1950/1725 mm ölçülerinde ve 2830 mm dingil mesafesine sahip 5 koltuklu crossover SUV’dur. . Denza bu gerçeğin reklamını yapmıyor ancak CarNewsChina, N8’in BYD Tang crossover’ın sadece yeni nesli olduğunu belirtiyor. N8, ön ve arka elektrik motorlarına sahip dört tekerlekten çekişli bir araçtır. Toplam maksimum güç, 675 Nm tork ile 482 beygir gücüdür. Ön motor 217 bg, arka motor ise 265 bg güç üretiyor.
Denza N8, 138 hp üreten 1,5 L ICE motora sahip BYD’nin DM-p hibrit sistemi tarafından desteklenmektedir. ve 231 Nm’lik bir tork. Maksimum hızı 190 km/saat olup, 0’dan 100 km/saat hıza hızlanması 4,3 saniye sürmektedir. Toplam yakıt tüketimi 6,45 l/100 km, enerji tüketimi ise 18,2 kWh/100 km’dir. Araç ayrıca yakın zamanda tüm yeni BYD araçlarına takılan BYD’nin Disus-C akıllı süspansiyon ve gövde kontrol sistemi ile donatılmıştır.
Denza N8, BYD’nin 45,8kWh Blade piliyle çalışıyor ve 216 km’lik temiz elektrik gücü (NEDC) menzili ve dolu depoyla birlikte 1.030 km’lik bir menzil sağlıyor. Hem yavaş hem de hızlı şarj (90 kW) desteklenmektedir. Araçta, aracı ev aletleri ve elektrikli aletler gibi cihazlara güç sağlamak için taşınabilir bir güç kaynağı olarak kullanan, 6 kW’a kadar bir VtoL mobil güç istasyonu standart olarak geliyor.