İki kaynak aynı anda – Autocar ve Car&Driver – yepyeni Porsche Panamera’nın teknik özelliklerini yayınladı. Amiral gemisi liftback elektrikli bir araca dönüşmeyecek; V6 ve V8 motorlarını koruyacak. Ancak bazı versiyonlarda elektrik motoru olmadan hala yapılamaz.
Yeni Porsche Panamera’nın temel motoru, 8 vitesli bir “robot” ile birlikte çalışan, 350 hp gücündeki 2,9 litrelik bir V6’dır. 100 km/saat hıza kadar bu versiyon 5,2 saniyede hızlanıyor. Turbo E-Hybrid’in en üst versiyonu, adından da anlaşılacağı gibi bir hibrittir: turboşarjlı ve bir elektrik motorlu 4,0 litrelik V8 motor. Sistemin toplam gücü 680 hp’dir. 25,9 kWh çekiş aküsüne sahip plug-in hibrit. Geri çekilme saf elektrikle 85 km yol alabilecek, ancak tüketim az olacak ve dinamikler neredeyse kasırga olacak: 100 km / saate tahmini hızlanma süresi 3,1 saniyedir.
Satışların başlamasından bir süre sonra, yaklaşık 750 hp kapasiteye sahip daha da güçlü bir Panamera’nın ortaya çıkması bekleniyor, ancak bu, Turbo E-Hybrid’in 680 beygir gücündeki versiyonundan temel olarak farklı olmayacak. Belki takviye basıncını artıracaklar ve / veya daha güçlü bir elektrik motoru takacaklar.
Yeni Panamera’nın diğer özelliklerinden: daha sert bir gövde, yeni bir havalı süspansiyon (zaten tabanda olacak), geliştirilmiş ses yalıtımı, daha konforlu koltuklar. İç mekan, yakın zamanda güncellenen Porsche Cayenne’in iç mekanını tekrarlayacak (ön panelde üç ekranla). Dingil mesafesi biraz artacak, bu sayede arka koltuklar biraz daha geniş olacak.
Yeni Panamera’nın prömiyerinin yıl sonuna kadar yapılması bekleniyor, otomobil gelecek yıl satışa çıkacak.