Yöneticiler Cuma günü yaptığı açıklamada, Toyota Motor’un insanlı bir ay gezicisine güç sağlamak için rejeneratif yakıt hücresi teknolojisini kullanmayı planladığını ve gelecekte bir enerji kaynağı olarak ayın su buzunu kullanma olasılığını artırdığını söyledi.
Japonya, Başbakan Fumio Kishida döneminde uzay emellerini artırdı.
NASA’nın Artemis programına katılıyor ve 2020’lerin ikinci yarısında bunun bir parçası olarak Gateway adlı bir ay uzay istasyonunda bir astronot bulundurmayı planlıyor.
Toyota, 2029’da aya yerleştirilebileceğini umdukları Lunar Cruiser adını verdiği insanlı ay gezicisini geliştirmek için 2019’dan beri Japonya’nın uzay ajansıyla birlikte çalışıyor.
Toyota Ay Keşif Projeleri Başkanı Ken Yamashita, “Ay yüzeyinde uzun vadeli ve istikrarlı araştırmalar yürütmek için, sahada uzun bir süre boyunca çeşitli öğeler tedarik etmeyi hedefliyoruz” dedi.
Japonya Havacılık ve Uzay Araştırma Ajansı Cuma günkü sunum materyallerinde, NASA’nın Japonya’nın Artemis programına bir katkı olarak 2029 hedef fırlatma tarihi olan bir ay gezgini sağlamasını beklediğini söyledi.
Bir yakıt hücreli araç, elektrikli bir araç gibi bir elektrik motoru kullanır, ancak elektrik üretmek için hidrojenin bir katalizörle ayrıldığı bir yakıt yığınından güç çeker.
Toyota, teknolojisinin gündüz saatlerinde elektroliz yoluyla hidrojen ve oksijen üretmek için güneş enerjisi ve suyu ve gece boyunca elektrik sağlamak için yakıt hücrelerini kullanacağını söyledi.
Bir ay gecesi yaklaşık 14 dünya günü sürer, bu nedenle teknolojinin yardımıyla ay gezici, karanlık ve aşırı soğuk olsa bile günlerce kesintisiz yol alabilir.
Satışlara göre dünyanın en büyük otomobil üreticisi, gelecek yılın sonbaharına kadar insanlı ay gezgini için bir sipariş almayı umuyor. Aracın yılda 42 gün görevde iki astronot taşıyabilmesi ve 10 yıl görevde kalabilmesi bekleniyor.
Yamashita, “Fikrimiz, bunun için gerekli suyu sağlayabilecek bir şirket veya düzenleme varsa, ay gezgini ile bu 10 yıldan daha uzun süre devam etmektir” dedi ve başlangıçta temiz suyun onunla birlikte uzaya gönderilmesi gerektiğini de sözlerine ekledi.
Yamashita, Toyota’nın Ay’ın buzlu suyundan yakıt hücreleri için kullanılabilecek su üretebileceğini veya kendi başına maden çıkarabileceğini beklemediğini belirterek, bunun için muhtemelen diğer şirketlere veya gelecekteki gelişmelere güveneceğini söyledi.
© Thomson Reuters 2023