Tesla, bir dizi fiyat indiriminin keskin bir şekilde daha yüksek araba satışlarına dönüşmesiyle Çarşamba günü ikinci çeyrek karında bir sıçrama bildirdi.

Elon Musk’ın hızla büyüyen elektrikli araç şirketi, bir önceki yıla göre yüzde 20 artışla 2,7 milyar dolar (kabaca 22.156 Rs) kar bildirdi.

Gelirler yüzde 47 artarak 24,9 milyar dolara (kabaca 2.04.334 Rs) ulaştı – otomobil teslimatları yüzde 83 artarak 466.140 araca yükselirken şirket için bir rekor.

Toplam brüt kar marjı, önceki çeyrekteki yüzde 19,3’ten yüzde 18,2’ye geriledi ve analistlerin beklediği yüzde 18,8’in altında kaldı.

Tesla, Berlin ve Teksas’taki yeni fabrikalarda daha verimli operasyonlara atıfta bulunarak kar marjlarını “sağlıklı” olarak nitelendirdi.

Sonuçlar, hisse başına kazanç ve gelirler için analist tahminlerini aştı.

Musk, mevcut makroekonomik zemini “çalkantılı” olarak nitelendirerek, yüksek faiz oranlarının tüketiciler üzerindeki etkisine dikkat çekti ve “bir gün dünya ekonomisi çöküyor ve ertesi gün her şey yolunda gibi görünüyor” diye alay etti.

Ancak yöneticiler, alüminyum ve çelik gibi temel emtiaların yanı sıra nikel, kobalt, grafit ve lityum gibi pillerdeki temel bileşenler üzerindeki baskıların geniş tabanlı bir şekilde hafifletilmesine işaret etti.

Çarşamba günkü basın açıklamasında, son kazanç tablolarında kullanılan tedarik zinciri zorluklarına ilişkin dil kaldırıldı.

fiyat indirimleri

Musk, 2023 boyunca araçlarda çok sayıda fiyat indirimi yaptı ve Nisan ayında yatırımcılara şirketin “daha yüksek hacimler ve daha büyük bir filo için zorlamanın, daha düşük bir hacim ve daha yüksek bir marj yerine burada doğru seçim olduğu görüşünü benimsediğini” söyledi.

Hareket, General Motors ve Ford gibi eski otomobil üreticilerinden daha fazla EV’nin bayilere çarpmasıyla geliyor.

Pazartesi günü Ford, en çok satan kamyonetin elektrikli versiyonu olan F-150 Lightning’de 10.000 $’a (yaklaşık 8.20.341 Rs) kadar fiyat indirimi yaptığını duyurdu;

Ford duyurusu, elektrikli araçların potansiyel bolluğuyla ilgili endişeleri artırdı. Bir Cox Automotive raporuna göre, EV’lerin şu anda 100 günden fazla envanteri varken, sektör genelindeki seviyeler 53 gündür.

Yatırımcılar, azalan kar marjlarıyla ilgili endişeleri görmezden geldikleri ve diğer yakın tarihli Musk girişimlerini alkışladıkları için Tesla’nın hisseleri 2023’te iki kattan fazla arttı.

Cumartesi günü Tesla, heyecanla beklenen fütüristik bir gümüş araç olan ilk Cybertruck’ı Teksas fabrikasından tanıttı.

Son haftalarda Musk, Tesla’nın saygın EV şarj ağını kullanıma açmak için General Motors ve Ford dahil olmak üzere diğer otomobil devleriyle de işbirlikleri yaptığını duyurdu.

Mart ayında Musk, Meksika’da yeni ve büyük bir fabrika açacağını duyurdu. Ayrıca son zamanlarda hem Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron hem de Hindistan Başbakanı Narendra Modi ile potansiyel yatırımlar hakkında bir araya geldi.

Sıcak tekerlekler

Tesla, basın açıklamasında Cybertruck’ın “bu yılki ilk teslimatlar için yolunda olduğunu” söyledi.

Musk, ilk teslimatlara kadar bu planı yineledi, ancak tedarik zinciri sorunlarının önemli bir kısmı geciktirme olasılığına işaret ederek çok özel hedeflerden kaçındı.

Ancak Musk, gelecek yıl Cybertruck’tan “yüksek hacimler” beklediğini söyledi.

Musk, müşteri siparişleri hakkında “Talep o kadar uzak ki, kancayı göremiyorsunuz bile” dedi.

Otomobil şirketi ayrıca 2023’ün tamamı için 1,8 milyon araçlık üretim hedefini de doğruladı.

Ancak Musk, fabrika yükseltmeleri nedeniyle üçüncü çeyrekteki üretimin “biraz düşük” olacağının sinyalini verdi.

Tesla hisseleri mesai sonrası işlemlerde yüzde 4,2 düşerek 279,08’e geriledi.


Nothing Phone 2, Phone 1’in halefi olarak mı hizmet edecek yoksa ikisi bir arada mı olacak? Şirketin yakın zamanda piyasaya sürdüğü cep telefonunu ve daha fazlasını Orbital’in son bölümü olan Gadgets 360 podcast’inde tartışıyoruz. Orbital şu ​​adreste mevcuttur: spotify, Gaana, JioSaavn, Google Podcast’leri, Apple Podcast’leri, Amazon Müzik ve podcast’lerinizi nereden alırsanız alın.
Ortaklık bağlantıları otomatik olarak oluşturulabilir – ayrıntılar için etik beyanımıza bakın.



genel-8