Tesla, ikinci çeyrek kazanç raporunda uzun süredir ertelenen Cybertruck için yeni ölçümler açıkladı. Polarize kamyonun uzunluğu 19 fitten kısa olacak ve altı fitten daha uzun bir yatağa sahip olacak; bu, Ford’un 5,5 fitlik bir yatakla 19,25 fit uzunluğundaki en çok satan F-150 Aydınlatmasından daha kısa.
Tesla CEO’su Elon Musk bugün bir kazanç görüşmesinde “Austin’deki son üretim hattımızda Cybertruck’ın sürüm adaylarını oluşturmaya devam ediyoruz” dedi. Musk, bu yatak ve uzunluk boyutu kombinasyonunda gelen ilk dört kapılı kamyonet olduğunu ve araçta “birçok yeni teknoloji” olduğunu iddia ediyor.
Tesla, Cybertruck’ın bugünkü kazanç basın açıklamasında teknolojik ve mimari olarak “birçok sınırı aşacağını” iddia ediyor.
Cybertruck’ın alışılmadık tasarımı, boyutlandırmayı mümkün kılan şeydir. Musk’ın pratik bir iş kamyonu yerine bir bilim kurgu kıyamet sonrası filminden çıkacak bir şey yapma arzusu, şirketin mühendislerini pratik bir kamyonete benzemeyen bir şey yapmaya itti.
Musk telefon görüşmesinde, “Bu, iyi tasarımın unsurlarından biridir, içeriden dışarıdan göründüğünden daha büyük hissettirmesidir” dedi. 6 metrelik bir garaja bir Cybertruck sığdırabileceğinizi ekliyor. günümüzde daha çok sorun giderek daha fazla şişirilmiş kamyonet sahibi olan ev sahipleri için.
Kamyonetler, daha büyük kabinlere ve daha lüks özelliklere sahip yaşam tarzı araçlarına yönelik tüketici talebini karşılamak için yıllar içinde gelişti. Ford’un birinci nesil F-150’sinin yüzde 36’sı kabin ve yüzde 64’ü yataktı; 2021’de en son modellerde yüzde 63 kabin ve yüzde 37 yatak oranı ile bu oran tersine döndü, buna göre eksenler. Cybertruck’ın tasarımıyla Tesla, Ford’un en çok satan aracıyla tam bir tezat oluşturmaya çalışıyor.
Tesla şimdi Cybertruck araçlarını dünya çapında “nihai sertifikalandırma ve doğrulama” için test ediyor. Otomobil üreticisi geçen hafta sonu ilk üretim Cybertruck’ın Teksas’taki Gigafactory’deki üretim hattından çıktığını duyurmuştu.
Musk bugün, kamyonun bu yıl üretime başlayacağını ve ölçekli üretimin 2024’te başlayacağını doğruladı. Musk, bir yıl önce teslimatların bu noktada başlamasını bekliyordu, ancak şimdi şirket bunun başlayacağını söylüyor. bu yılın sonlarında, üçüncü çeyrekte bir teslimat olayının Nisan duyurusu doğrultusunda. Cybertruck ilk olarak 2019’da ortaya çıktı.
Bu yılın başlarında bir rapor, Tesla’nın Cybertruck’ı üretime geçirirken yaşadığı zorluklara yeni bir ışık tuttu. 2022’nin başlarında ortaya çıkarılan dahili belgeler, frenleme, gövde sızdırmazlığı ve süspansiyondaki kusurlar dahil olmak üzere alfa prototipinden bu yana var olan kalıcı sorunlara işaret etti. Paslanmaz çelik gövde çok pahalı olduğu söyleniyor seri üretime getirmek.
Kamyonun orijinal prototipten biraz daha küçük olduğu bildiriliyor. 2020’de Musk alay Avrupa pazarı için Cybertruck’ın daha küçük bir versiyonu olabilir. Boyunduruk ve yuvarlak tekerlekleri bir araya getiren en son direksiyon tasarımını bu yılın başlarında gördük. Ne yazık ki, ön sipariş sahipleri için devasa ön cam sileceği hakkında herhangi bir şey yapmak için çok geç görünüyor.