“Direksiyonun Arkasında” yayınının editörü Innokenty Kishkurno, Togliatti’deki yol testleri sırasında üretim öncesi bir Lada Niva Sport’u filme aldı. Arabada kamuflaj yok ve hatta tüm isim plakaları yerinde (sol kanatta Powered by Lada Sport dahil), görünüşe göre üretim versiyonu, filme alınan üretim öncesi versiyondan hiçbir şekilde farklı olmayacak.
Araba, sırasıyla 106 ve 122 hp kapasiteli 1.6 ve 1.8 litre hacimli normal şnorkel ve 16 valfli motorlar alacak. Transfer kutusu, merkez diferansiyel kilidinin elektronik kontrolünü alacak ve stepne nihayet motor bölmesinden ayrılacaktır (“yedek” yerine bir tamir takımı olacaktır).