Akıllı telefon çağının ilk yıllarında eskiyen bir pili kendi başınıza değiştirmek son derece kolaydı. Günümüzde bu onarım genellikle sadece uzman personel tarafından yapılabilmektedir. Yeni bir AB yönetmeliği bunu değiştirmeyi amaçlıyor.
AB, yıllardır elektronik için tüketici dostu ve kaynak tasarrufu sağlayan mevzuatta lider olmuştur. Yakın zamanda, USB-C’yi akıllı telefonlar için standart şarj bağlantı noktası yapmak için yeni bir yasa çıkardı. Şimdi, “tamir hakkını” güçlendiren başka değişiklikler de izlenecek. TECHBOOK, pillerle ilgili yeni AB yönetmeliğinin sonuçlarının neler olabileceğini açıklıyor.
Piller ve atık pillerle ilgili yeni AB yasası
Avrupa Parlamentosu, pil sürdürülebilirliği ve geri dönüşümüyle ilgili AB düzenlemelerini yeniden düzenlemek için bir Avrupa Komisyonu yasa tasarısını onayladı. Taslak, yalnızca geri dönüştürülebilir olması gereken pil oranını şart koşmakla kalmıyor, aynı zamanda onarımları da basitleştirmeli. Bu aynı zamanda tüketiciler için geniş kapsamlı değişiklikler anlamına gelebilir.
Ancak planlanan değişikliklerin büyük bir kısmı, öncelikle üretim ve geri dönüşümde yeni spesifikasyonlara uymak zorunda kalacak şirketleri etkiliyor. AB, örneğin e-arabalar, e-skuterler ve e-bisikletler gibi EV pilleri ve endüstriyel piller için zorunlu CO2 ayak izi etiketlemesi planlıyor. Bu, dijitalin bir parçası olmalı pil geçişi üretim yeri ve bileşimi gibi ek bilgiler içeren. Almanya, pasaportun geliştirilmesinde önemli ölçüde yer almaktadır. Bu, kapasitesi iki kilovat saatten (kWh) fazla olan pilleri etkiler.
Tüketici açısından en önemli değişiklik “taşınabilir piller” ile ilgilidir. Bu, akıllı telefonlar, dizüstü bilgisayarlar ve ev aletleri dahil olmak üzere taşınabilir cihazlardaki piller anlamına gelir. AB yasa taslağı, tüketicilerin yerleşik pilleri kendilerinin “kolayca çıkarıp değiştirebilmelerini” sağlar.
Çıkarılabilir piller geri mi geliyor?
Bunun, kullanıcı bakımı için tasarlanmamış tüm cihaz kategorileri için geniş kapsamlı sonuçları olacaktır. Birçok akıllı telefon, dizüstü bilgisayar, tablet, kulaklık vb.’de piller sıkıca yapıştırılmıştır. Apple gibi şirketler, örneğin iPhone’da, yapışkan yüzeyi gerilerek kolayca çıkarılabilen çekme kulakçıkları kullanır. Yine de, kullanıcıların önce oraya varması gerekir. Çoğu akıllı telefonda bu, yine yapıştırılmış olan ve yalnızca çok fazla ısı ve sabırla çıkarılabilen ön veya arka kısım aracılığıyla mümkündür.
Sonuçta, en azından eğitimli servis sağlayıcılar için pili değiştirmek sorun değil. Buna karşılık, AirPods ve birçok akıllı saat gibi cihazlarda pili açmak ve değiştirmek, kasayı veya iç işleyişi bozmadan imkansızdır. Mevcut duruma göre bu cihazlar da yeni AB yasasından etkileniyor.
Uygulamanın gerçekte nasıl görüneceği şu ana kadar pek tahmin edilemiyor. Birçok modern elektronik cihaz, suya ve toza dayanacak şekilde tasarlanmıştır – bu, güçlü yapıştırıcıların kullanılmasını gerektirir. Ancak bu, onarımları o kadar zorlaştırıyor ki, tüketiciler tarafından güçlükle gerçekleştirilebiliyor. Bunun için genellikle pahalı özel aletler gerekir.
Bununla birlikte, tüm insanlardan Apple, pil dahil olmak üzere belirli bileşenler için iPhone bakımının kullanıcılar tarafından nasıl erişilebilir olabileceğini gösteriyor. İle Self Servis Programı Şirket onarım kılavuzları, yedek parçalar ve ödünç araçlar sunmaktadır. Program, 12 ve 13 serisi ve SE 3. nesil iPhone modellerinin yanı sıra M1 özellikli MacBook’lar için kullanılabilir.
Piller için güçlendirilmiş döngüsel ekonomi
Toplanan kullanılmış pillerin oranının artırılması amaçlanmaktadır. 2030’a kadar yüzde 73’lük bir hedef, taşınabilir piller için ve 2031’e kadar hafif ulaşım araçlarındaki (e-scooter ve e-bisikletler) piller için yüzde 61’dir.
AB, pillerin hem üretimi hem de geri dönüşümü için yeni minimum gereksinimler belirlemek istiyor. 2031 yılına kadar yüzde 80 lityum ve yüzde 90 kobalt, bakır, kurşun ve nikel eski pillerden geri kazanılacak. Ayrıca, üretim sırasında geri kazanılan bileşenlerin oranı kurşun için yaklaşık yüzde 85’e ve lityum için yüzde 12’ye yükseltilecek.
Yasa taslağı Avrupa Parlamentosu tarafından onaylandığına göre, Avrupa Konseyi’nin hala yasayı kabul etmesi gerekiyor. Yeni yasa daha sonra yürürlüğe girecek ve AB Resmi Gazetesi’nde yayınlanacaktır.