AvtoVAZ Başkanı Maksim Sokolov Kommersant ile yapılan bir röportajda inovasyon konusunu gündeme getirdi. Elektrikli Largus’tan, yepyeni Lada Granta’dan ve Lada Vesta NG’yi temel alan crossover’dan bahsediyoruz.


Lada Granta 2024 istasyon vagonu böyle görünüyor. Fotoğraf: Avtograd haberleri

Electro-Largus yeniliklerden biridir. Zor bir dönem olmasına rağmen geçen yıl zaten bir prototip oluşturduk ama zamana ayak uydurmamız gerektiğini anladık. İlk pilot parti bu yıl üretilecek. Önümüzdeki yıl 2024’te konveyöre koyacağız. Yılın başında bir yerde. Ayrıca 2024’te, yeni Granta olan Grante’nin yerini alacak tamamen yeni bir otomobil ailesini piyasaya sürmeyi planlıyoruz. Şimdilik entrika tutacağım ve bu projede zaten olmasına rağmen adını açıklamayacağım. 2024 yılının dördüncü çeyreğinde üretime başlamayı planlıyoruz ve bu araba Ocak ayından itibaren satışa çıkacak.“, – dedi Maxim Sokolov.

Ek olarak, aktif olarak Vesta tabanlı bir çapraz model geliştiriyoruz. Şimdi crossover’lar en çok satan trendlerden biri. Dört tekerlekten çekiş, yalnızca önden çekiş, otomatik veya manuel şanzıman fark etmeksizin herkes crossover’lara geçiyor. Bugün dünya böyle yaşıyor ve biz de tabii ki piyasaya odaklanmalıyız. Bu nedenle geçen yıl bence geçen yıl Ağustos ayında bu modeli piyasaya sürmeye karar verdik. Genel olarak, yeni platform dört yıldır geliştiriliyor ve daha önce de söylediğimiz gibi maliyeti yaklaşık 1 milyar ruble, ancak burada platform neyse ki bizim. Bu nedenle, B ve C arasında böyle bir geçiş sınıfının, yani neredeyse tam boyuta yaklaşan yeni bir modifikasyonunu, yeni bir modelini geliştirmek için mühendislerimize çok kısa bir süre – iki yıl ayırdık. Görevimiz 2025’te bu arabayı konveyöre bindirmek.“, – AvtoVAZ başkanı ekledi.

Bu nedenle, 2025 şirket için çok yoğun bir yıl olacak: Potansiyel olarak hit olabilecek iki model aynı anda satışa çıkacak.



genel-22