Xiaomi’nin Elektrikli Scooter 4 serisi bu hafta büyüdü. Halihazırda tanıtılan Elektrikli Scooter 4 Pro ve Ultra modeline ek olarak, sırasıyla 399 ve 499 Euro ile önemli ölçüde daha ucuz hale gelen bir standart ve bir lite versiyonu da var. NextPit, karşılaştırmalı olarak teknik verilerin yanı sıra dört farklı scooter’ın avantajlarını ve dezavantajlarını gösterir.
Xiaomi Elektrikli Scooter 4: Karşılaştırmada Standart, Lite, Pro ve Ultra
| giriş seviyesi scooter | standart Model | Profesyonel Scooter | üst düzey model | |
|---|---|---|---|---|
| ürün |
Xiaomi Elektrikli Scooter 4 Lite |
Xiaomi Elektrikli Scooter 4 |
Xiaomi Elektrikli Scooter 4 Pro |
Xiaomi Elektrikli Scooter 4 Ultra |
| İllüstrasyon |  |
 |
 |
 |
| Fiyat | ||||
| Pazar lansmanı | ||||
| Yüksek performans | ||||
| en yüksek hız | ||||
| maksimum eğim | ||||
| pil kapasitesi | ||||
| Menzil | ||||
| tekerlek boyutu | ||||
| BÖLÜM | ||||
| süspansiyon | ||||
| sokak yasal | ||||
| Ağırlık | ||||
| Amazon’da Teklif* |
Xiaomi Elektrikli Scooter 4 Pro zaten mağazalarda mevcut ve RRP’ye göre 799 Euro’ya mal oluyor. Ultra modeli henüz Almanya için bir tarih almadı ve yerel pazar lansmanı henüz resmi olarak duyurulmadı. Yeni tanıtılan iki model Elektrikli Scooter 4 ve 4 Lite, Haziran ayında Almanya’da satışa sunulacak.
Direksiyon sınavından ilk izlenimler
Milano’daki bir Xiaomi etkinliğinin oturum aralarında, Xiaomi’nin yeni scooter modelleri ile ilk kısa sürüş testi yapma fırsatımız oldu. Açıkçası: 999 avroya mal olan Xiaomi’nin en iyi modeli en eğlenceli olanıdır. E-scooter, özellikle “Sport+” adı verilen üç sürüş modundan en hızlısında gerçekten iyi hızlanıyor. Scooter ayrıca ön ve arka yaylı lastikler sayesinde test parkurunda çakıllı alanın üzerinden tam anlamıyla uçar.
Ne yazık ki, koruyucu kaska rağmen daha küçük modelleri çakıllı arazide kovalamamıza izin verilmedi. Ancak olay yerinin zemininde döşenen kablolar gibi ufak tümsekler bile standart ve lite modellerde çok daha fazla fark ediliyor. Burada sadece tam süspansiyon eksik değil, ayrıca Lite modelindeki 8,5 inçlik lastikler, standart ve üst modellerdeki 10 inçlik lastiklerden önemli ölçüde daha küçük.
Xiaomi Elektrikli Scooter 4 Lite üzerindeki 8,5 inçlik lastikler, diğer modellerdeki 10 inçlik lastiklerden önemli ölçüde daha küçüktür. / © NextPit
Ve tabii ki iki giriş seviyesi modelin daha düşük performansını da hissedebilirsiniz. 300 ve 600 W ile iki küçük scooter, 80 kg ile 940 W amiral gemisinden çok daha fazla mücadele ediyor. Bu arada, farklı performansın maksimum hız üzerinde hiçbir etkisi yoktur. Tüm e-scooter’lar, Almanya’da izin verilen maksimum 20 km/s hızı yönetir ve buna göre kısılır. Eğimler elbette burada tamamen farklı bir konu.
Maalesef Pro modelini etkinlikte deneyemedik.
Xiaomi Elektrikli Scooter 4 Lite
Xiaomi Elektrikli Scooter 4 Lite (arka), kampanalı fren takılı olan tek modeldir. / © NextPit
Serideki yeni giriş seviyesi modeli Elektrikli Scooter 4 Lite olarak adlandırılıyor ve önerilen perakende satış fiyatına göre sadece 399 Euro’ya mal oluyor. Ama sadece ilkel bir ekipman var. Örneğin, kampanalı fren takılı olan tek model Lite modelidir. Motor ve batarya da sırasıyla 300 W ve 5.200 mAh ile en zayıf olanlardır. Format da Lite: Giriş seviyesi scooter daha alçak, daha kısa ve daha dar bir tabana sahip. Pnömatik lastikler ayrıca 8,5 inç ile buradaki en küçüğüdür ve engebeli yollarda en düşük sürüş konforunu sağlar.
Xiaomi Elektrikli Scooter 4
Kokpit, Elektrikli Scooter 4 serisinin tüm modellerinde son derece benzer görünüyor. / © NextPit
Sadece 100 Euro daha fazla karşılığında, Elektrikli Scooter 4 her köşe bucakta çıtayı yükseltiyor – ek ücreti bir şekilde yönetebilirseniz, onu çok daha çekici bir model haline getiriyor. Özellikle, iki kat daha güçlü 600 W motor ve 7.650 mAh daha güçlü pil, ek güvenlik için disk frenler gibi ekstra maliyetlere değer. Test cihazları elimize geçer geçmez, tabii ki maksimum hızda doğrudan bir frenleme karşılaştırması da yapacağız.
Xiaomi Elektrikli Scooter 4 Pro
Elektrikli Scooter 4 serisinin tüm modellerinde üç mod bulunur: Yürüme hızı, Normal ve Spor. / © NextPit
Elektrikli Scooter 4 Pro, Almanya’da bir süredir mevcuttur ve performans açısından standart modele göre belirli avantajlara sahiptir. Elektrik motoru maksimumda 700 W üretiyor.Aksi takdirde, model sürüş güvenliğinde iyileştirmeler sunuyor – ABS’ye sahip. Kaygan yüzeylerde, kilitlenmeyen fren sistemi, frene çok sert bastığınızda 10 inçlik lastiklerin ayaklarınızın altından kaymamasını sağlar.
Xiaomi Elektrikli Scooter 4 Ultra
Xiaomi Elektrikli Scooter 4 Ultra ön ve arka süspansiyona sahiptir. Bu, arazi kullanımı için uygun hale getirir. / © NextPit
Son olarak, Elektrikli Scooter 4 Ultra, Xiaomi’nin yeni scooter serisinin en üst modelidir. Ne yazık ki, modelin Alman pazarına ne zaman girip girmeyeceği henüz bilinmiyor. Kesin olan bir şey var: 25 km/s azami hıza sahip küresel model bu ülkede trafiğe çıkmak için yasal olmayacak. Bu utanç verici çünkü scooter en azından test parkurunda çok eğlenceli. Tam süspansiyon, çakıl yatağında bile yumuşak bir sürüş sağlar.
940 W scooter’ı diğer AB ülkeleri üzerinden Almanya’ya sipariş ederseniz 999 Euro ödersiniz. Tabii ki, scooter’ı trafikte kullanmanıza izin verilmiyor.
Xiaomi Elektrikli Scooter 4 Ultra, seride Sport+ moduna sahip tek modeldir – ve işlerin gerçekten başladığı yer burasıdır! / © NextPit