Rus Volkswagen fabrikasının satışıyla ilgili dizinin yeni bölümü. Bir otomobil uzmanı ve Russian Automobile Telegram kanalının yazarı Sergey Tsyganov, işletmeyi Avilon bayisine satma anlaşmasının Chery’nin yapmaması nedeniyle gerçekleşmediğini bildiren fabrika çalışanlarından birinin sözlerine atıfta bulunuyor. bir boyahane düzenleyin, ancak görünüşe göre Çinliler yeniden ekipmana yatırım yapmak istemiyorlar. Sonuç olarak, mega popüler Volkswagen Polo ve Skoda Rapid’in üretimi işletmede devam edebilir.



İşte çalışanın tam açıklaması:

Bilinmeyen bir nedenle anlaşma gerçekleşmedi. Yani 4-5 Mayıs’ta belgelerin imzalanması planlanıyordu ve şimdi Avilon’un bir iki hafta içinde belgeleri imzalayacağını söylüyorlar.

10 Mayıs’tan itibaren BT departmanı verileri, hesapları vb. taşımaya başlayacak. 50 kilit çalışan. Sonra 100 kişi daha.

Alman altyapısından yerli altyapıya geçiyoruz. Belki de bu geçişin karmaşıklığı imzalamayı geciktiriyor? bilmiyorum

Çinliler boyahanemizden memnun olmadığı için Chery’nin işbirliği yapmayı reddettiği bilgisi var. Yenilenmesi gerekecek. Ama kimin ödeyeceği belli değil. Bu nedenle Avilon’un ne üretebileceği belli değil.

Yani artık böyle bir yol ayrımı var: Ya FGR / Avilon yeni ekipman alacak ve biz Chery ile çalışacağız ya da her şeyi olduğu gibi bırakıp Polo / Rapid’in montajını Kazak aracılar aracılığıyla organize etmeye çalışacaklar.

Belki başka seçenekler de vardır, ancak departman başkanları düzeyinde bile bunu bilmiyorlar.“.



genel-22