Toyota, yan kuruluşu Daihatsu’nun birçok modelinin çarpışma testlerinde hile yaptığı öğrenildikten sonra bir skandalın merkezinde yer aldı. Sorun şu ki, bir kısmı Toyota markası altında satılıyor.
Daihatsu, çarpışma testinden önce kapı kartlarını değiştirdi. Bu sayede bir çarpışma anında kapı içinin kırılması ve yan hava yastığı açıldığında keskin kenarların yolcuyu yaralaması riskini en aza indirdi. Seri arabalarda buna karşılık gelen herhangi bir değişiklik yoktu.
Görünüşe göre sorun Toyota Yaris Ativ S ve Perodua Axias modellerini etkiliyor. Toplamda, bu arabalardan sadece 88.000’i pazara girmeyi başardı ve bunların 76.000’i Yaris idi. Bunlar ağırlıklı olarak Tayland, Meksika ve Körfez ülkeleri için araçlar.
Toyota zaten bir soruşturma başlattı ve sorunla ilgili herhangi bir kaza veya yaralanma raporu almadığını da kaydetti.