Fransız başlangıç Kate bir grup iş meleğinden 7,6 milyon $ (7 milyon €) fon sağladı. Kate ile ilgili önceki makalemde yazdığım gibi, günlük hareketlilik söz konusu olduğunda şirketin iddialı hedefleri var. Finansmanı, daha küçük, daha ucuz ve bakımı daha kolay bir şey yaparak normal arabalara (elektrikli veya değil) bir alternatif geliştirmek için kullanmayı planlıyor.
Girişimdeki yatırımcılar arasında Julien Lemoine (Algolia’nın kurucu ortağı ve CTO’su), Emmanuelle Brizay (AC8 INVEST), Christophe Maurissen (Alcogroup’ta Genel Müdür), Romain Afflelou (Cosmo Connected’ın CEO’su), Benoît Charles-Lavauzelle (Theodo’nun CEO’su) yer alıyor. ) ve Antoine Leconte (Cheerz’in kurucusu).
Ve Kate sıfırdan başlamıyor. Şirket, küçük bir elektrikli araç üreticisi olan NoSmoke’u satın aldı. Mini Moke. Bu şekilde, Kate bazı parçaları yeniden kullanabilir ve eğlence arabalarını üretmek için kullanılmış olan bazı üretim süreçlerini ödünç alabilir.
Ancak şu anda K1 olarak adlandırılan Kate’in bir sonraki arabası, yalnızca tatil eviniz için değil, her gün kullanılmak üzere tasarlanacak. Avrupa’da, A noktasından B noktasına hareket eden kişiler seyahatlerinin %84’ünde normal bir araba gibi büyük bir araç kullanıyor. CO2 emisyonlarının %11’ini temsil eder. Yine de yolculukların %98’i 80 kilometreden (bu 50 mil) daha kısa.
Kate K1, 90 km/s (56 mph) azami hıza ulaşabilen hafif bir otomobil olacak. Uzun mesafeli seyahatleriniz için tasarlanmamıştır. Bu durumda, normal bir araba kiralamanız daha iyi olur. Büyük şehirler için de tasarlanmamıştır çünkü toplu taşıma, bisiklet ve paylaşımlı araçlar bu ortamda daha iyi çalışır.
Ancak Kate K1, banliyölerde veya kırsal kesimde yaşayan insanlar için iyi iş görür. Çocuğunuzu okula bırakmak, işe gitmek ve süpermarkette sallanmak işe yarayacaktır. Dört koltuğu olacak ve giriş seviyesi 200 kilometrelik (124 mil) bir pil menzili sunacak.
2023’ün üçüncü çeyreğinde K1’i görücüye çıkarmak istediği için Kate’in agresif bir zaman çizelgesi var. Gizemli görüntülere ek olarak, şu anda mevcut olan boş zaman arabası Original şuna benziyor: