NASA’nın Mars Helikopteri 50. Uçuşa Başladı – “Artık Marslı Kansas’ta Değiliz”

Tarih yazan rotorcraft, son zamanlarda Kızıl Gezegende karşılaştığı en tehlikeli arazilerden bazılarını müzakere ediyor.

Mars Helicopter marked its 50th flight on April 13, 2023, achieving new altitude and distance records. Despite facing challenging terrain and increased frequency of flights, Ingenuity continues to provide valuable data for future Mars missions.

NASA’s Ingenuity Mars Helicopter has completed its 50th flight on Mars. The first aircraft on another world reached the half-century mark on April 13, traveling over 1,057.09 feet (322.2 meters) in 145.7 seconds. The helicopter also achieved a new altitude record of 59 feet (18 meters) before alighting near the half-mile-wide (800-meter-wide) “Belva Crater.”

Ingenuity at Airfield D: This image of NASA’s Ingenuity Mars Helicopter was taken by the Mastcam-Z instrument of the Perseverance rover on June 15, 2021, the 114th Martian day, or sol, of the mission. The location, “Airfield D” (the fourth airfield), is just east of the “Séítah” geologic unit. Credit: NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS

With Flight 50 in the mission logbook, the helicopter team plans to perform another repositioning flight before exploring the “Fall River Pass” region of Jezero Crater.

“Just as the Wright brothers continued their experiments well after that momentous day at Kitty Hawk in 1903, the Ingenuity team continues to pursue and learn from the flight operations of the first aircraft on another world,” said Lori Glaze, director of the Planetary Science Division at NASA Headquarters in Washington.

NASA’nın Ingenuity Mars helikopteri, 19 Nisan 2021’de başka bir gezegende ilk güçlü, kontrollü uçuşu gerçekleştirerek tarih yazdı. İki yıldan biraz daha kısa bir süre sonra, 13 Nisan 2023’te 50. uçuşunu tamamladı. İşte rotorcraft’ın Kızıl Gezegendeki yolculuklarından bazı önemli noktalar. Kredi bilgileri: NASA/[{” attribute=””>JPL-Caltech/ASU/MSSS

Ingenuity landed on the Red Planet in February 2021 attached to the belly of NASA’s Mars Perseverance rover and will soon mark the two-year anniversary of its first flight, which took place on April 19, 2021. Designed as a technology demonstration that would fly no more than five times, the helicopter was intended to prove powered, controlled flight on another planet was possible. But Ingenuity exceeded expectations and transitioned into being an operations demonstration.

Every time Ingenuity goes airborne, it covers new ground and offers a perspective no previous planetary mission could achieve. Imagery from the helicopter has not only demonstrated how aircraft could serve as forward scouts for future planetary expeditions, but it has even come in handy for the Perseverance team.

NASA’nın Jet Tahrik Laboratuvarı’ndan Teddy Tzanetos, ajansın Ingenuity Mars Helicopter’ı hakkında bir güncelleme sunuyor ve bunun Kızıl Gezegen’in gelecekteki hava keşiflerine nasıl ilham verdiğini tartışıyor. Kredi: NASA/JPL-Caltech

Mühendisler, helikopterin sınırlarını test ederek, gelecekteki olası Mars helikopterleri için tasarımlar üzerinde çalışan mühendisler tarafından kullanılabilecek uçuş verilerini topluyorlar. Buna, Mars Numune İade kampanyasının önerdiğini tasarlayan kişiler de dahildir. Örnek Kurtarma Helikopterleri.

Daha Riskli Arazi

19 Ocak’ta Jezero Crater’in zemininin nispeten düz sınırlarını terk ettiğinden beri, Ingenuity 11 kez uçtu ve yol boyunca 14,5 mph (saniyede 6,5 metre) ve 59 fit (18 metre) ile yeni hız ve irtifa rekorları kırdı.

Kışın derin soğuğu ve (Güneş ışınlarının helikopterin güneş paneline ulaşmasını engelleyebilen) bölgesel toz olayları hafiflemiş olsa da, Ingenuity kahverengileşmek geceleyin. Sonuç olarak, Helikopter Baz İstasyonu gezicinin her sabah Ingenuity’nin uyanacağı tahmin edilen saatte rotorcraft’ın sinyalini araması gerekiyor. Helikopter uçtuğunda, artık engebeli ve nispeten harita dışı arazide gezinmeli ve tehlikelerle çevrili olabilecek noktalara iniş yapmalıdır.

NASA’nın Ingenuity Mars Helikopteri, Mars’taki 47. uçuşunun başlangıç ​​noktasında burada görülüyor. Video, 9 Mart 2023’te NASA’nın Perseverance gezicisindeki Mastcam-Z görüntüleyici tarafından çekildi. Kaynak: NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS

NASA’nın Güney Kaliforniya’daki Jet Propulsion Laboratuvarı’nda Yaratıcılık operasyonları başkanı Josh Anderson, “Artık Marslı Kansas’ta değiliz,” dedi. “Kum tepeleri, kayalar ve kayalarla dolu ve bizi öğle yemeği için yiyebilecek tepelerle çevrili eski bir nehrin kurumuş kalıntıları üzerinde uçuyoruz. Ve yakın zamanda, güvenli hava alanlarını belirlemeye yardımcı olmak için gemideki navigasyon yazılımını yükseltmiş olsak da, her uçuş hala bir beyaz parmak eklemidir.

Sık Uçan Yolcu

Helikopterin gezicinin elektronik işitme mesafesi içinde kalması gerektiğinden, Ingenuity önümüzdeki günlerde daha zorlu arazilerle yüzleşmenin ötesinde daha yüksek bir frekansta uçacak. AutoNav yeteneği ile Perseverance, her gün yüzlerce metre yol alabilir.

Anderson, “Ingenuity, Perseverance’ın kendisiyle JPL’deki görev denetleyicileri arasında bir iletişim rölesi olarak hareket etmesine güveniyor,” dedi. “Arayıcı çok ileri giderse veya bir tepenin arkasında kaybolursa iletişimi kaybedebiliriz. Gezici ekibin yapacak bir işi ve takip etmesi gereken bir programı var. Bu nedenle, Ingenuity’nin ayak uydurması ve mümkün olduğunda lider olması zorunludur.”

Perseverance yakın zamanda, hidratlı silika içerebilen (güçlü astrobiyolojik ilgi alanı olan) bilimsel bir hedef olan “Foel Drygarn” araştırmasını tamamladı. Şu anda yakındaki Belva Krateri’nin panoramik manzarasını sağlayacak olan “Julian Dağı”na doğru gidiyor.

NASA’nın Mars’taki Ingenuity helikopterinin çizimi. Kredi: NASA/JPL-Caltech

Yaratıcılığın Başarıları

Akıllı telefon işlemcileri ve kameralar gibi pek çok kullanıma hazır bileşenle inşa edilen Ingenuity, şu anda 23 Dünya ayı ve beklenen ömrünün 45 kat ötesinde. Rotorcraft 89 dakikadan fazla ve 7,1 milden (11,6 kilometre) fazla uçtu.

JPL’de Ingenuity ekip lideri Teddy Tzanetos, “İlk uçtuğumuz zaman, beş uçuş gerçekleştirdiğimiz için inanılmaz derecede şanslı olacağımızı düşündük,” dedi. “Teknoloji gösterimimizin %1.250 oranında ve beklenen mesafenin %2.214 oranında tamamlanmasından bu yana beklenen kümülatif uçuş süremizi aştık.”

Bununla birlikte, bunun gibi beklentileri aşmanın bir bedeli vardır. Bazı helikopter bileşenlerinin aşınma belirtileri göstermesi ve arazinin daha zorlu hale gelmesiyle, Ingenuity ekibi her büyük görevin sonunda sona ermesi gerektiğinin farkındadır. Tzanetos, “Buraya kadar geldik ve daha da ileri gitmek istiyoruz” dedi. “Ancak en başından beri Mars’ta geçirdiğimiz sürenin sınırlı olduğunu biliyorduk ve her operasyon günü bir nimettir. Ingenuity’nin görevinin yarın mı, gelecek hafta mı yoksa aylar sonra mı sona ereceği şu anda kimsenin tahmin edemeyeceği bir şey. Tahmin edebileceğim şey, gerçekleştiğinde harika bir parti vereceğimiz.

NASA’nın Ingenuity helikopteri, görevin 48. Mars günü olan 8 Nisan 2021’de kanatlarının yavaş dönüş testini yapıyor. Bu görüntü, NASA’nın Perseverance Mars gezgini üzerindeki Navigasyon Kameraları tarafından yakalandı. Kredi: NASA/JPL-Caltech

Yaratıcılık Hakkında Daha Fazla Bilgi

JPL (Jet Propulsion Laboratory), Ingenuity Mars Helikopterini inşa etti ve projeyi NASA Genel Merkezi adına denetliyor. Çaba için destek, NASA’nın Silicon Valley, California’daki Ames Araştırma Merkezi ve NASA’nın Hampton, Virginia’daki Langley Araştırma Merkezi ile birlikte NASA’nın Bilim Misyon Müdürlüğü’nden geliyor ve Ingenuity’nin geliştirilmesi sırasında önemli uçuş performansı analizi ve teknik rehberlik sağlıyor. AeroVironment Inc., Qualcomm ve SolAero gibi şirketler de tasarım konusundaki uzmanlıklarını ödünç verdiler ve temel araç bileşenlerini tedarik ettiler. Mars Helikopter Teslimat Sistemi, Lockheed Space tarafından tasarlanmış ve üretilmiştir.

NASA Genel Merkezindeki Ingenuity Mars Helicopter programının başında program yöneticisi olarak görev yapan Dave Lavery yer almaktadır.