2023’te e-bisiklet karşılaştırması: NextPit bu 5 yaşam tarzı bisikletini öneriyor

Bir yarış bisikletini mi, trekking bisikletini mi yoksa kompakt bir tatil bisikletini mi tercih edersiniz? Bir e-bisiklet arıyorsanız muhtemelen bu sorunun cevabını zaten biliyorsunuzdur. Satın almadan önce artıları ve eksileri hakkında bilgi sahibi olun. Çünkü e-yarış bisikletleri çok fazla güce sahip olsa da ince lastikler dağcılık için pek uygun değil. Aynı zamanda, ağır trekking bisikletlerinin 25 km/s’den daha hızlı hızlanması zordur.

Ayrıca boyunuz için doğru çerçeve boyutu için üreticinin bilgilerine bakın ve ilgili e-bisikletin muhtemelen farklı çerçeve boyutlarında bulunup bulunmadığını kontrol edin. Özellikle uzun boyluysanız, bazı üreticiler sele veya gidon için ayrı olarak sipariş etmeniz gerekebilecek uzatma çubukları da sunar.

Malzeme seçimi söz konusu olduğunda, bir e-bisiklet için ideal bir öneri yoktur. Çelik çerçeveler daha sağlam ve dayanıklı olarak kabul edilirken, alüminyum veya magnezyumdan yapılan çerçeveler daha hafiftir.

Bununla birlikte, bir e-bisiklet satın alırken aşağıdaki slogan geçerlidir: Sınav çalışmaktan üstündür – yani ilginç bir e-bisiklet deneme fırsatınız varsa, bundan kesinlikle yararlanmalısınız.

Bisiklet sürerken bir e-bisiklet sizi ne kadar destekler ve onunla sarp dağlara tırmanabilir misiniz? Watt ve tork cinsinden motor gücü, bir e-bisiklet satın alırken önemli bir kriterdir. Aynı zamanda vites değişimi olup olmadığına ve araç bilgisayarının desteği nasıl düzenlediğine dikkat etmelisiniz.

Almanya’da, maksimum 250 W motor gücüne sahip e-bisikletlere, S-Pedelec kaydı ve ek sigorta masrafları olmadan izin verilir. Aynı zamanda sadece 25 km/h hıza kadar destek sağlanabilir. E-bisiklet motorunun torku, size sunulan performans hakkında daha fazla bilgi verir. Kabaca 50 nm şehir için yeterli ama e-dağ bisikletleri için daha fazla olmalı.

Bir e-bisikletin rotanıza ne kadar dinamik tepki vereceği, destek seviyeleri aracılığıyla ve yüksek kaliteli modeller söz konusu olduğunda pedal çevirme gücünüzle de kontrol edilebilir. Desteğin gücünü yerleşik bilgisayarda veya akıllı telefonda uygulama aracılığıyla ayarlarsınız. Bununla birlikte, bir bisikletin ne kadar sert pedal çevirdiğinizi algılayıp algılayamayacağı, üreticinin bir tork sensörü kullanıp kullanmadığına bağlıdır.

Yine, desteğin sizin için yeterince dinamik olup olmadığını görmenin en iyi yolu bir test sürüşüdür. Burada destek seviyelerinin aslında desteğin gücünü mü yoksa sadece hız sınırını mı düzenlediğine dikkat etmelisiniz.

Tamamen şarj edilmiş bir e-bisiklet pili ile ne kadar uzağa gidebilirsiniz? Bu, kullanılan pilin kapasitesine, ağırlığınıza, yüzeye ve elektrik motorunun gücüne bağlıdır. Üreticiler, günlük yaşamda az çok gerçekçi olan veri sayfalarında size kılavuz değerler vermeye çalışır.

Bir kenara bırakın: Günlük yaşamda e-bisikletinizin pilini kolayca çıkarabilmeniz son derece pratiktir. Bu size pili yanınıza daireye götürme fırsatı verir. Örneğin VanMoof S5, aküsü olan bir garaj olmadığı sürece şarj için her zaman eve veya daireye götürülmelidir. 20 kg’dan fazla bir ağırlıkla, bu gerçek bir güç başarısıdır.

Bir bisiklette zaten büyük bir pil ve küçük bir bilgisayar varsa, her şeyi hemen akıllı hale getirebilirsiniz – ve gerçekten de artık birçok e-bisiklet, ayarları tanımlamak veya rotanızı kaydetmek için kullanabileceğiniz bir akıllı telefon bağlantısı sunuyor. Burada VanMoof, en yaratıcı olanaklara sahip üreticidir. Örneğin en yeni S5 modeli, entegre hırsızlık korumasına sahiptir ve cep telefonu aracılığıyla kilidi açılabilir.

Bununla birlikte, bir uygulama bağlantısı, hızı görüntülemek, destek seviyesini ayarlamak ve menzili görüntülemek için de çok pratik olabilir. Özellikler popüler olduğundan, üreticinin web sitesinde genellikle “akıllı işlevler” hakkında birçok bilgi bulunur. Ancak optimum kullanım için bir cep telefonu tutacağı satın almalı veya teslimat kapsamına dahil olup olmadığını kontrol etmelisiniz.

Bazı e-bisikletlere özgü özelliklerden bağımsız olarak, yeni bir bisiklet alırken diğer tüm bilgiler doğal olarak geçerlidir. Fiyat makul ise sunulan garanti süresi yeterlidir ve e-bisikletin tadı da size hitap eder. Ayrıca lastikler arazinize uygun olmalı, frenler güvenilir bir şekilde çalışmalı ve karayolu trafiğinde kullanım için tüm gereklilikler karşılanmalıdır.

VanMoof üreticisinin en son modellerine S5 ve A5 adı verilir. Bu, aynı model serisinde artık daha uzun boylu insanlar için bir model ve daha kısa insanlar için bir model olduğu anlamına gelir. A5, daha küçük lastikler ve daha kısa dingil mesafesi ile daha manevra kabiliyetine sahiptir ve büyük şehir trafiğine biraz daha uygundur.

Her iki yeni model de daha güçlü motorlar, tork sensörleri ve hızı gösteren yeni LED halkalarla donatılmıştır. Test raporumuzda, özellikle harika sürüş keyfi, iyi işçilik ve akıllı hırsızlığa karşı korumadan etkilendik. VanMoof’un büyük bir dezavantajı: Üretici, üretime güçlükle ayak uydurabiliyor – yeni jantlar için bekleme süresi birkaç aydır.

Bir e-düzeltme olarak, üretici Sushi, Maki+ ile pazardaki bir boşluğu dolduruyor ve oldukça iyi dolduruyor. Testte suşi bisikleti çok eğlenceliydi ve sadeliği ile etkiledi. Ek olarak, Sushi Maki+ yalnızca 16 kilogram ağırlığıyla bir e-bisiklet için özellikle hafiftir. 25 km/sa üzerinde desteksiz daha uzun sürüşler testte sorun olmadı.

Bununla birlikte, kullanışlı özellikler, vites değiştirme ve dahili ışıklar olmadan, Maki bazı alıcıları erteleyecektir. Yeni Sushi Maki 3.0 burada daha fazlasını sunuyor. 100 Euro’luk bir ek ücret karşılığında, aküye bağlı entegre bir aydınlatma sistemi, daha iyi gidon tutma yerleri ve daha fazlası var. RRP’ye göre, test edilen Maki+ 1.299 Euro’ya mal oluyor ve bu da onu piyasadaki en ucuz e-bisikletlerden biri yapıyor.

Kovboy bisikletinin üçüncü nesli, neredeyse üç yıl önce bir test raporunda bizi ikna etti. Dördüncü nesilde, Kovboy yüzde 50 daha fazla tork ekledi, tıpkı VanMoof’un adım adım çerçeveli bir varyantı piyasaya sürmesi ve eşlik eden uygulamayı revize etmesi gibi. Çıkarılabilir pil, sağlam bir karbon kayışın kullanımı ve entegre fren kabloları gibi avantajlar korunmuştur.

Bununla birlikte, hırsızlık tespiti ve ek sigorta için, bir abonelik için ek maliyetler planlamanız gerekir. 2.099 €’ya mal olan bir bisiklet için bu biraz aşırı. Bir bisiklet standı ve bir bagaj rafı da mevcut olmalıdır – ancak Cowboy’da ek 99 avroya mal olurlar.

Katlanabilir e-bisikletler için en iyilerin ayrı bir listesini tutsak da, yine de bu listeye Brompton Electric’i dahil etmek istiyoruz. Çünkü bu, özellikle taşınabilir ve yüksek kaliteli katlanır bir e-bisiklettir ve işe gidip gelmeyenler için de uygundur. Çünkü oturma pozisyonu, geleneksel bir bisikletin üzerindeymişiz gibi hissetmemiz açısından bizi testte ikna etti.

C-Line, lastiğin önüne oturan 250 watt’lık güçlü bir motorla etkileyicidir. Ayrıca bisiklet, çelik çerçeveye rağmen elektrikli tahrikli diğer katlanır bisikletlere göre 17 kilogram daha hafif. Ancak, maliyetler özellikle yüksektir, 3.500 Euro’nun biraz altındadır.

Angell M Cruiser ile daha sıra dışı bir e-bisiklet satın alırsınız. Fransız üretici yalnızca alüminyumdan yapılmış kavisli bir çerçeve kullanmadığı için, e-bisiklet 18,6 kilogram ile özellikle hafiftir ve özel bir özellik sunar: yanıp sönen ışıklar, fren lambaları ve yerleşik bir düşme uyarısı. Hırsızlığa karşı koruma sistemi ve entegre 2,4 inç LC ekran da mevcuttur.

Performans açısından M Cruiser, arka tekerlekte 250 W’lık bir elektrik motoru sunuyor. Bataryanın bagaj rafındaki konumu da sıra dışı. Ne yazık ki henüz M Cruiser’ı pratik bir test için alamadık, ancak bunu önümüzdeki birkaç hafta içinde yapmak istiyoruz. Bizden önce gelmek isterseniz, üreticinin web sitesinde bir test sürüşü rezervasyonu yaptırabilirsiniz. İkna olduysanız, 3.249 € bütçe ayırmanız gerekir. Ancak bu fiyata hırsızlık sigortası zaten dahildir.

Hangi e-bisikletleri önerebilirsin ve hangilerini bu listeye kesinlikle dahil etmeliyiz? Yorumlarda bize bildirin!